羅源站
歷史
2002年10月，原中華人民共和國國家計劃委員會批覆溫福鐵路項目立項，規劃在福州市設站。
2004年8月，原中華人民共和國鐵道部、福建省人民政府、浙江省人民政府下發《關於新建鐵路溫福線初步設計的批覆》，規劃設計在福州市羅源縣設站。
2005年8月26日，溫福鐵路全線開工，在福州市羅源縣規劃建設羅源站。
2009年6月30日，溫福鐵路全線開通貨運列車，羅源站投入貨運運營； 同年9月28日，溫福鐵路正式開通動車組客運業務，羅源站正式投入客運運營。
2019年12月30日起，羅源站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。[1]
參考文獻
建築設計
截至2009年9月，羅源站站房設計為歐式風格，有3個圓形玻璃拱門。站房為二層建築，總建築面積3600多平方米，普通候車室850多平方米，軟席候車室近200平方米，未設貴賓室，最高聚集人數為600人。
整體佈局
截至2014年3月，羅源站車站以車輛和人流疏散為主的公共基礎設施，設有候車大廳、售票廳、行包廳、軟席候車廳、軍人、母嬰候車廳等，內設有空調，開水供應處，吸煙室、候車椅、自動取（售）票機、衞生間、食品店等設施；站房前配備有站前廣場，站前公路，站前廣場綜合體集休閒娛樂、公園式購物中心、居住、招商引資總部為一體。
站台線路
截至2009年9月，羅源站規模為2台5線，其中基本站台和中間站台各一座，途經該站線路為溫福鐵路。
視頻
2019年7月25日D3104次進羅源站