福巴越岭古道
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福巴越岭古道从乌来福山到巴陵拉拉山，整个路径贯穿拉拉山自然保护区及插天山自然保留区，沿线有许多红桧巨木，也是野生动物生活的重要栖地环境，物种丰富多样。古道为早年泰雅人狩猎、通婚、访亲的社路，日治时期设隘勇线、作为山地警备道路，至今仍留有驻在所的遗迹。
基本资料
所在县市: 新北市乌来区,桃园市复兴区
里程: 17公里
步道类型: 中级山步道
步道型态: 双向进出
海拔高度: 430~1666公尺
高度落差: 1236公尺
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路面状况: 原始路径
所需时间: 8 小时
难易度: 中
所属园区: -
山系: -
最适季节: 全年
申请入山: 否
申请入园: 是， 前往申请
基点: 无[1]
目录
历史背景
巴福越岭古道的“福”指乌来福山村,“巴”指桃园复兴乡巴陵村，古道是在二、三百年前由泰雅族的大嵙崁群狩猎所踏踩出来的，泰雅族人由由巴陵西南方翻越过2,000多公尺的达观山区，迁移至福山、乌来一带，为泰雅族人因交流及通婚需要所开发的社路，故又称姻亲路古道。直至1913年日军占领巴垄(今上巴陵)，为连系桃园厅与台北厅的山区，及为制造樟脑开采木材的经济考量和控制此间泰雅族群的军事考量，乃于民国初年依循原始山径，修筑由福山到巴陵的山地警备道路，并命名为“拉拉山角板山越岭道”，即福巴越岭古道（或称巴福越岭古道）。这条社路提供了福山与巴陵地区两地族人来往及通婚的需求，又称为泰雅族人的姻亲路。
步道上现存的人文遗址包括有比亚桑日警驻在所、拉拉山日警驻在所、桧山日警驻在所、扎孔日警驻在所等。
福巴越岭古道现为国家步道，起点在乌来福山的大罗兰2号民宅对面的福山吊桥，终点为拉拉山自然保护区的第19号巨木附近，全长17公里。古道位于插天山自然保留区内，拥有珍贵的原始森林，属于保护区，须经申请入山证才得进入。[2]
古道介绍
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福巴越岭古道全长17公里，以位于8.5K的桧山驻在所为界，分为“巴棱段”及“福山段”。
这条古道扮演著联络道路的功能。居住于福山及巴陵的泰雅族人，要彼此探访， 开车未必方便，得走北横公路绕一大圈，至少得花上五、六小时以上的车程，反而不如走福巴越岭古道来得省时省钱。
一百年前，日本人类学学者从台北出发前往角板山从事蕃地调查，也是选择走这条泰雅族的社路。
福巴越岭古道从乌来福山到巴陵拉拉山，整个路径贯穿拉拉山自然保护区及插天山自然保留区，沿线有许多红桧巨木，也是野生动物生活的重要栖地环境，物种丰富多样。古道为早年泰雅人狩猎、通婚、访亲的社路，日治时期设隘勇线、作为山地警备道路，至今仍留有驻在所的遗迹。
大正十一年（1922年）总督府为了连系新竹州与台北州的蕃地，以及加强对内山地区泰雅族人的控制，将 这条社路修筑为山地警备道路，并于沿线设置了10个警察驻在所。其中的茶垦（扎孔）、桧山、拉拉山三个 驻在所位于今日的古道途中，但驻在所建物都已消失，仅剩遗址及部份残迹而已。
福巴越岭古道福山段的登山口位于乌来福山村大罗兰2号民宅的对面。
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如今古道登山口已竖立“福巴越岭国家步道”的大理石标志。进入福山村， 沿著主要马路一直走，过福山国小，再走不远，就会看见这座标志牌立于左侧路旁。 从这里拾阶而下，走过大罗兰吊桥，就正式进入福巴越岭古道。
福巴越岭古道，联络台北县乌来福山与桃园县复兴巴陵的泰雅族部落，这条古道是二、三百年前泰雅族大嵙崁 群向北狩猎所走出来的一条猎径。
后来部份泰雅族人循此路线向北迁徙，这条古道成了福山与巴陵两地族人之间来往及通婚的社路，称得上是泰雅族人的姻亲路。
福巴越岭古道已列为国家步道，路径经过整理及定期维护；每隔1公里设有里程石桩， 中途仅有一处往茶垦山、模故山的岔路，岔路口指标分明，因此不虞迷路。沿途路狭或溪涧处， 架有栈道或木桥，以利通行；仅有6K附近有崩塌路段，但已另辟小径，从上方绕过；整体而言， 古道路况大致良好。
从登山口起登，至桧山驻在所，路程8.5公里，海拔落差900公尺，因此福巴越岭古道并不是一条 轻松的路线。幸好路途较长，海拔落差平均分散于8.5公里的路程，因此坡度并不陡，不时还有缓坡 或平缓的路段可调节气息，一路走来不致于太过疲累。
论风景，巴陵段的海拔较高，沿途较多红桧巨木，以壮观气势取胜； 福山段海拔低，较多人工柳杉及低海拔树种，偶见老树巨木，虽不如巴陵段壮丽，但沿途繁 茂的草蕨树林，充满自然原始风味，也是绝佳的森林浴路线。[3]
交通方式
开车
【大罗兰溪吊桥】
国道3号下新店交流道，走9甲省道(新乌公路)经乌来、信贤到福山部落，沿信福路经福山国小可到大罗兰溪吊桥。
【拉拉山自然保护区】
国道3号下大溪交流道，接台7线(北横公路)往桃园复兴乡方向，到巴陵转往桃116乡道(巴陵道路)，抵达拉拉山国有林自然保护区。
大众运输
可从台北市或新店捷运站搭车至鸟来，再搭计程车至福山登山口，计程车费约800元。[4]
路线地图
出发点:
大罗兰溪吊桥/拉拉山自然保护区
路线:
乌来区福山村的大罗兰吊桥→(7K)→帆船巨石→(1.5K)→桧山登山口→(8.5K)→“拉拉山自然保护区”19号巨木→“拉拉山自然保护区”1号巨木
备注:
1.路上可能會有螞蝗。 2.本步道穿越插天山自然保留區與拉拉山自然保護區，須事先申請進入，申請書請參閱林務局網站。 3.從福山部落進入，需辦理入山許可證。3天前於內政部警政署線上申請，或備妥身分證明文件於烏福檢查哨親自辦理。（感謝林務局資料提供） 4.由拉拉山自然保護區(巴陵)進、大羅蘭吊橋(福山)出較為輕鬆，需考慮交通接駁問題。[5]
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人文生态
福巴越岭古道
福巴越岭古道为泰雅族部落头目亚维．布纳（Yavipuna）带领族人翻山越岭所走出的一条狩猎径；不仅是泰雅族人往来巴陵与福山、乌来的迁徙路线，后来更成为宜兰、台北两地泰雅人往来、通婚、访亲的步径，而被称为泰雅人的姻亲道。
山地警备道路
日治时期辟为“山地警备道路”，沿途设置多处警官驻在所，包括巴棱、拉拉山、比亚山、桧山(9K附近)、茶垦、留茂岸等，另有巴陵炮台警备据点。至今仍保留拉拉山、桧山、及茶垦(扎孔)三个驻在所遗址。4K处的竹林平台是茶垦驻在所的遗址，在荒草间仍可觅得酒瓶、青花瓷碎片等残迹。
动物
鸟类达20科63种以上，常见的包括白耳画眉、冠羽画眉、薮鸟、绣眼画眉、赤腹山雀、红头山雀、白尾句鸟等等，林下山径旁可见蛙类如盘古蟾蜍、梭德氏赤蛙、莫氏树蛙等，还有锹形虫、石龙子、金龟子、蝉、蝶类…生态资源相当丰富。并有台湾黑熊、水鹿、帝雉、山羌…等保育类动物活动领域，须经入山许可方得进入
植物
越岭古道途经拉拉山国有林自然保护区以及插天山自然保留区内，原始山林领域扩及栖兰野生动物重要栖息环境，拥有相当珍贵的桧木、台湾扁柏、台湾山毛榉林等。阔叶林包括红楠、香楠、毽子栎、青刚栎、昆栏树、薯豆、台湾红榨槭、黄杞等，灌木层有白花八角、森氏红淡比、西施花、狭瓣华八仙，林下植物则以蕨类植物为多，以台湾瘤足蕨为优势物种之一，山棱线上还可见玉山箭竹景观。
特色
变叶植物也是福巴越岭古道的著名美景。包括台湾山毛榉、山漆、山桐子、台湾红榨槭、青枫、罗氏盐肤木等，深秋时把山头染成一片黄橙，诗情画意。[6]
视频
巴福越岭步道 2022/05 福巴越岭古道
2020.05.20福巴越岭古道纵行
福巴越岭古道巡礼EP1-那座吊桥