目黑线

目黑线 图片来自痞客邦

目黑线是一条连接东京都品川区目黑站与神奈川县横滨市港北区日吉站，属于东急电铁（东急）的铁路线。

路线图与车站编号使用的路线颜色为湖水蓝色，路线记号为MG。

目录

车辆

自社车辆

• 东急3000系电力动车组 (2代)
• 东急5000系电力动车组 (2代)

目蒲线时代与池上线同样，是最后使用东急3000系电力动车组 (初代)与东急5000系电力动车组 (初代)的路线，也是最迟现代化的路线。

停靠车辆

• 东京地下铁
  • 9000系
• 东京都交通局
  • 6300型
• 埼玉高速铁道
  • 埼玉高速铁道2000系电力动车组

车站列表

• 颜色是车站颜色。
• 地下铁线括号内的英文字母、数字为车站编号。
• 各站停车停靠所有车站，因此省略。
• 车站编号自2012年2月上旬依次引入

历史

※田园调布～武藏小杉间参照东急东横线。

• 1923年3月11日 目蒲线 目黑～丸子（现・沼部站）间开业。
• 1923年10月 目黑不动前站改名不动前站。
• 1923年11月1日 丸子～蒲田间开业（全通）、改名目蒲线。
• 1924年6月1日 小山站改名武藏小山站。
• 1926年1月1日 调布站改名田园调布站、多摩川站改名丸子多摩川站。
• 1928年8月1日 西小山站开业。
• 1931年1月1日 丸子多摩川站改名多摩川园前站。
• 1955年11月5日 架线电圧由600V昇圧至1500V。
• 1994年11月27日 田园调布站地下化。另东横线于1996年地下化。
• 1997年6月27日 大冈山站地下化。
• 1997年7月27日 目黑站地下化。
• 1999年10月10日 不动前站付近高架化。
• 2000年8月6日 目蒲线 目黑～田园调布间分离、改名目黑线。同时多摩川园站改名多摩川站、单人运转开始。
• 2000年9月26日 营团地下铁南北线・都营地下铁三田线 相互直通运转开始。
• 2001年3月28日 经营团地下铁南北线至埼玉高速铁道线 相互直通运转开始。
• 2006年7月2日 不动前～洗足间地下化、武藏小山站・西小山站地下化。
• 2006年9月25日 目黑线全线急行运转开始。
• 2008年6月22日 目黑线武藏小杉～日吉间延长区间开业。

路线资料

• 路线距离：目黑－田园调布 6.5公里（若包括东横线路段5.4公里则为11.9公里）
• 轨距：1,067毫米
• 复线路段：全线
• 电气化路段：全线（直流1,500V）
• 闭塞方式：车内信号闭塞式（ATC-P）
• 营业最高速度：急行110公里/小时、各站停车105公里/小时