琉球屿

琉球屿 图片来自TripMoment

琉球屿，俗称小琉球，位于高屏溪口之西南，东经一百二十度廿一分五十五秒，北纬廿二度十九分四十八秒，即东港镇西南海面约八浬，高雄市南南西方约十八浬之海上，孤悬海中状似一只飘浮于台湾海峡之鞋子，为台湾本岛附近十四属岛中唯一珊瑚礁岛屿 全岛面积6.802平方公里。目前全境均属中华民国屏东县琉球乡管辖，亦纳入大鹏湾国家风景区范围之内。

目录

行政

全岛行政区划为屏东县琉球乡，目前分有八个村。岛上设有四所小学及一所国中，学生继续升学须赴本岛求学，面临人口逐渐外移与老化问题。小琉球目前正积极转向观光岛屿发展。小琉球目前属于中华民国大鹏湾国家风景区的一部分。

历史

“琉球”二字最早见于“隋书列传”中之“东夷传”，原指的范围是现在的琉球群岛和台湾及附近的岛屿而言；明代时，台湾有了目前的名称，而本岛尚无名称，于是并顶替了原属于台湾之名的小琉球名称今日的小琉球。 据考，小琉球之原住民可能为平埔族马卡道人，人口仅有一千多名。在荷兰占据时期，已被全数灭族，仅剩的老弱活口也被带至其他地方为奴，小琉球史前文化消失殆尽。

明天启四年（公元1624年），荷人自澎湖败退，入据台湾本岛，以台南为中心，将台湾本岛划为北部（台南以北），南部（台南以南），卑南（台东），淡水等四区。其统治势力南伸至琉球屿，大约崇祯六年（公元1634年）左右，据台湾抚垦志载：“居于小琉球岛之‘番社’，其众千馀，凶悍异常，常加害荷人及中国移民，曾数讨未服。”

1644年汉人开始在本岛开垦，居民15人，1755年福建省泉州府同安县人李月老先生由打狗携其家族并邀邻居二十馀人迁住白沙尾澳，从事渔业奠定本乡之基业。

民国九年九月一日，日人大规模更改台湾旧地名，以往凡三个字之地名，悉改为二个字，“小琉球”改称“琉球”，即始于此时，台湾光复后则改称为“琉球乡”。 故此后人们逐渐使用“台湾”以称呼今日台湾全岛，“琉球”一词，仅留用于今天的琉球乡，因该地面积仅六．八零一八平方公里，故冠以 “小”字，称为“小琉球”。

地质地形

本屿为一丘陆地，地形最高处称为龟仔路山，海拔87公尺，素为航海者之指标。形势东西狭窄，东西最宽处仅2公里，南北长4.1公里，北部稍宽，南部较狭。岛之长轴从东北伸向西南，周围十三公里，面积仅有6.8平方公里，全岛被两条交叉地堑切割成为四块台地，一条走向东北至西南形成中央地沟，为岛中主要交通孔道（由白沙至海子口）；另一条走向西北至东南，通过岛之中央，外形较不明显，为名符其实之剖腹山，故俗称“剖腹山屿”。

另本屿亦为台湾属岛中，唯一的珊瑚岛，表面被珊瑚石灰岩覆盖，海岸被隆起的珊瑚礁围绕。石灰岩洞地形及珊瑚礁海岸地形遍布全岛，较著名的如乌鬼洞、美人洞、山猪沟等。琉球屿珊瑚石灰岩质与凤山珊瑚石灰岩相似，琉球屿之四块台地表面，均被红土质土壤所覆盖，而呈红土台地。这些红土系珊瑚石灰岩长期风化后之产物，其风化后之结果，使珊瑚石灰岩仅剩下不可溶性之红色氧化铁、氧化矽等杂质，因而成为鲜明之红色，全属贫瘠干燥之地不宜耕作。

气候

气候温暖干燥，七月均温最高27.9°C，三月均温最低17°C，年平均雨量约一千毫米，六月最多平均二六五七毫米，十二月最少，平均一．九毫米。本地每年夏秋之际多台风侵袭，为全国台风频率最高处，而本区更位于台湾能量最大、雨量最多之台风路径（约占台湾台风路径百分之三十二左右）之中，故此地之建筑与设施均需考虑强风与巨浪之袭击诸因素。 |

观光

自然景点

• 花瓶石：小琉球地标，其邻近海域为保护区亦为浮潜的最佳潜点，并可不时见到绿蠵龟与绿蠵龟共游
• 老鼠石
• 观音石
• 红蕃石
• 厚石裙礁
• 美人洞
• 山猪沟
• 乌鬼洞
• 肚子坪潮间带：
• 蛤板湾沙滩
• 中澳沙滩：岛上最佳戏水的沙滩，也是三年一科迎王平安季送王的地点
• 杉福生态廊道：为旧军区，设有防空洞，目前有步道可自由进入。
• 龟仔路山：岛上最高点，海拔87公尺。又称八七高地。

人文景点

• 白灯塔：建造于西元1929年，为白色圆形钢筋混凝土结构，是台湾唯一一座由渔会出资建造的灯塔。二次大战时受损停止发光。民国41年移请海关修复管理。
• 百年榕树
• 灵山寺
• 碧云寺
• 三隆宫

服务中心

• 琉球管理站暨游客中心：前身为琉球乡图书馆，始建于西元1995年。之后琉球乡于西元2000年纳入大鹏湾国家风景区管理范围，因初期琉球乡土地取得不易，乃向琉球乡公所商借琉球乡图书馆部份空间作为管理站及游客中心临时办公场所。

交通

设有东琉线交通船航线，往返于屏东县东港镇，分别有琉兴有限公司经营的公营交通船（其前身为；欣泰号候船室，于第二艘交通船打造完成后改组），与东信、竞强、众益、飞马、观光五家轮船公司联合经营的东琉线交通船联营处及"泰富国际轮船股份有限公司"所属的泰富1号、泰富2号、泰富3号等交通船行驶。航线提供物资及人员运输，自2008年起增加高雄往返小琉球航班蝴蝶公主号，每周六、日有固定航班往返。民生物资、水源亦由东港补给。

小琉球的交通船班非常密集，且航行时间短，至多二十馀分钟，可以大量输送游客与物资，相较绿岛兰屿，小琉球几乎不会有交通多日中断发生物资缺乏的情形。对比绿岛兰屿因距离远风浪大会使多数人晕船减损游兴，单程小琉球船班亦难见到有人呕吐，这也使小琉球的交通相形更具优势。另岛屿上也有高雄客运601线环岛接驳公车。