王 鋒
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王 鋒（1973年—），博士，副教授，碩士研究生生導師，北京工業大學交通運輸與管理博士研究生畢業，現福州大學土木工程學院交通工程系從事教學和科研工作，主要研究方向為慢行交通規劃與管理、道路交通安全、城市交通規劃、交通管理規劃、道路交通設計及評價等。近幾年主持和參與國家自然科基金、教育部博士點基金、福建省科技廳和教育廳基金、福州大學科研基金等縱向課題十餘項；橫向課題20餘項，在SCI、EI、核心期刊等級別的雜誌發表論文20餘篇。
目錄
人物簡歷
l 1995.9-1999.6 湖南大學工程力學系工程力學專業學習，獲學士學位；
l 1999.7-2003.9 湖南株洲時代新材料科技股份有限公司、長沙中聯重科股份有限公司工作；
l 2003.9-2006.6 長沙理工大學結構工程學院橋樑與隧道工程專業學習，獲碩士學位；
l 2006.6-至今 福州大學土木工程學院工作；
l 2008.9-2013.7 北京工業大學建築工程學院交通運輸規劃與管理專業學習，獲博士學位；
l 2016.9-2017.9 加拿大University of Regina青年訪問學者。
參與項目
l基於駕乘舒適性理論的路面性能評價研究（福建省教育廳，主持）（2014-2016）
l道路路面性能與駕乘舒適性互動關係研究（福州大學，主持）（2013-2016）
l道路路面性能與交通安全的互動關係研究（國家自然科學基金，重要參與）（2007-2011）
l基於安全和舒適性考慮的路面性能評價理論和方法研究（博士點基金，重要參與）(2009-2011)
l低等級公路交通安全保障技術研究（北京市交通委員會，重要參與）（2009-2012）
l古武高速公路社會風險分析（主持）（2015-2016）
l古武高速公路節能評估（主持）（2015-2016）
l凱里市綜合交通規劃（重要參與）(2012-2015)
l凱里市慢行交通規劃（主持）(2012-2015)
l凱里市停車規劃（主持）(2012-2015)
l*縣綜合交通規劃（重要參與）(2013-2015)
l*縣慢行交通規劃（主持）(2013-2015)
l*縣停車規劃（主持）(2013-2015)
l洪山橋至洪塘橋拓寬改建工程交通量分析與預測（主持）(2013-2014)
l龍巖至長汀（閩贛界）高速公路古城互通二期工程社會穩定風險評估（主持）(2013-2014)
l泉廈漳城市聯盟路泉州段社會穩定性（主持）(2012-2013)
l石獅市石湖港區交通安全整治研究（主持）(2012-2013)
l莆田市主城區停車規劃（主持）(2009-2011)
學術成果
發表論文
l WANG Feng and Said Easa ，Analytical Evaluation of Ride Comfort on Asphalt Pavements，Journal of Testing and Evaluation(SCI、EI) , 2016
l王鋒，張金喜，基於駕乘舒適性的瀝青混凝土路面評價，西南交通大學學報（自然科學版）(EI)，2014
l王鋒，張金喜，瀝青混凝土普通公路路面舒適性評價研究，北京工業大學學報（自然科學版，2014
l王鋒，混凝土梁結構損傷識別理論與試驗研究，貴州大學學報，2013
l王鋒，張金喜，蘇蕊葳，基於舒適性考慮的波浪形減速路面設計方法研究，福州大學學報（自然科學版），2012
l WANG Feng and Zhang jin-xi, Laboratory Study on Design Method of Wave-shape Pavement，北京理工大學學報（英文版) (EI)，2012
l王鋒，張金喜，藍曉琴，農村單車道公路錯車道設置參數研究，武漢理工大學(交通科學與工程版)，2011
l王鋒，華旭量，三福高速公路運行車速與交通安全關係研究，福州大學學報（自然科學版），2011
l張金喜，蘇蕊葳，王鋒，路面平整度與駕駛速度關係的實驗研究，武漢理工大學(交通科學與工程版)，2011[1]