獨島號兩棲攻擊艦
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獨島號兩棲突擊艦為大韓民國海軍第一艘全通甲板式兩棲攻擊艦[1] ，2005年7月12日下水，2007年7月3日服役，直通式甲板設計，可起降直升機，但沒有裝置協助飛機起飛的滑跳甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。
目錄
研發歷程
2002年10月底由韓進重工業公司開始建造。
與日本類似，以「大型多功能登陸艦」的形式研製輕型航母，為未來發展大中型航母作鋪墊和過渡。
計劃用途：
- 運輸登陸作戰部隊和裝備
- 對艦、對空和反潛作戰的指揮
- 救災、國際維和行動，緊急撤離在外國民
政治軍事意義：
獨島號服役至今爆發過的問題
雷達缺陷
獨島號艦島上裝備3款雷達，然而因艦體設計不良，造成各型雷達間的掃描出現問題；在海試期間便出現雷達電磁波掃到艦體，產生大量假目標的現象。為此獨島號在海試期間至少對艦島進行4次細部設計修改，但到2007年7月移交給韓國海軍時仍無法解決此問題。
2008年韓國媒體的報導中，揭露獨島號的火控雷達旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標，對特定區域固定掃描時更高，會出現3-4個假接觸目標，經過修正後也只能降低為1-2個假目標。至於對空搜索雷達更嚴重，旋轉狀態時會亂數出現1-3個假目標，對特定區域固定掃描時會出現3-4個假接觸目標，目前並沒有實施有效的修正工程。
艦載機問題
獨島級定位是兩棲突擊艦，功能上是兩棲登陸與直昇機操作兼具的艦種。但是獨島級服役至2011年時仍未配發艦載機，現有的直升機訓練仍是借調陸軍的UH-60，但是陸軍的黑鷹式並未進行抗鹽害處理，實際上不應該在海上操作。目前韓國海軍預定要到2018-2022年的韓國機動直升機（KUM）改造為艦上操作版，因此獨島級的戰力要到服役15年後才能完配。
發電機故障
2013年4月，獨島號因工作人員對水箱閥門操作失誤，導致發電室進水而出現故障。在拆掉2台被水淹的發電機繼續航行後，9月10日發電室再次發生火災， 剩餘兩台發電機中有一台被燒壞，而最後一台發電機也在滅火過程中遭到海水浸泡，而出現故障；這讓獨島號在海上失去動力。獨島號其後被拖回艦隊進行維修，預計最快至2014年4月才能修復，在此之前只能擔任供民眾在港邊參觀軍艦，不具備作戰能力。。
艦體規格
獨島級自開始建造以來，艦體設計為了使其能快速建造完成，採用了商規製的艦體，船體的防護力也都時常被官兵所詬病。
同級艦
鑑於日本海上自衛隊擁有2艘可搭載11架直升機的1.35萬噸級直升機航母，韓國與之相當的只有獨島號一艘。此外，一艘獨島號很難在應對朝鮮于黃海挑釁的同時，還要在東海守衛獨島。因此韓海軍決定加速建造第二艘獨島級。二號艦預定以位於韓國南端的小島馬羅島來命名，已於2018年5月14日下水
獨島級兩棲攻擊艦原計劃建造三艘。