浦電路站 (6號線)
浦電路站位於上海浦東新區東方路浦電路口,為上海軌道交通6號線地下島式站台,以淺啡色作為佈置的主要色彩。
雖然6號線本站距離4號線浦電路站只有數百米,但無法實現站內換乘,同樣無法使用上海公共交通卡出站換乘。由於無法享受換乘優惠,且相鄰兩站(世紀大道站、藍村路站)皆可相互換乘,因此本站換乘客流較低。
上海軌道交通6號線
上海軌道交通6號線,又名浦東輕軌、浦東線[1],為上海軌道交通的一條全程位於浦東新區的輕軌線路。
目錄
概覽
6號線北起高橋鎮港城路站,南至三林地區東方體育中心站。全長33.09公里,其中高架線12.04公里,地下線21.05公里。沿線共設28座車站,其中高架車站9座,地下車站19座。在高橋鎮港城路附近設車輛段及綜合基地一處,在三林設停車場一處,巨峰路站和世紀大道站附近各設主變電站一座,羽山路民生路路口附近設控制中心一處。總投資約120億元。該線有3座車站購票、候車都設在同一樓層,分別為博興路站、華夏西路站及靈岩南路站;地下車站都設有屏蔽門。
2002年10月31日開工試驗段[2],港城路站至靈岩南路站於2007年12月29日開通試營運[3],濟陽路站於2011年4月12日啟用。最初由上海現代軌道交通股份有限公司負責運營,2009年初,改由上海地鐵第一運營有限公司運營。
車站結構
地面層 | 出入口 | 1-4出入口 |
地下一層 | 站廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 |
地下二層 | L | 6往站|東方體育中心(站|藍村路) |
上海地鐵線路名|6往站|港城路(站|世紀大道 | arrow|R |
車站出口
6| | |||
出口編號 | 建議前往目的地 | 照片 | |
---|---|---|---|
1號口 | 東方路東側,浦電路南 | ||
3號口 | 東方路東側,1號口南 | ||
4號口 | 東方路西側,浦電路南 |
註:1、3號口之間設有無障礙電梯(非自助)
公交換乘
169、170、219、522、583、639、736、746、779、785、819、871、970、978、989、隧道九線、東川專線、338、451、792、795、798、隧道夜宵線
參考文獻
- ↑ 上海披露遠景交通規劃 3年建成10條軌道交通. 人民網. 2002-06-27 [2019-03-09]. (原始內容存檔於2019-12-18) (中文).
- ↑ 上海市軌道交通6號線工程. [2017-12-17]. (原始內容存檔於2017-12-22).
- ↑ 申城軌交「三線兩段」上午通車. 新民晚報. 2007-12-29 [2009-12-03]. (原始內容存檔於2008-03-29) (中文).