法蘭克福汽車展
法蘭克福車展，創辦於1897年，是世界最早辦國際車展的地方，也是世界規模最大的車展，有世界汽車工業「奧運會」之稱。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展出的車輛主要有轎車、跑車、商務車、特種車、改裝車及汽車零部件等，此外為配合車展，德國還舉行不同規模的老爺車展覽。
2017年第67屆法蘭克福車展將於2017年9月14日~24日在德國法蘭克福展覽中心揭幕舉行。 法蘭克福車展是全球規模最大的車展之一，有着「汽車奧運會」之稱，因為地處德國這個現代汽車的發源地，因此此次車展地域性特徵明顯，參展商家多以歐洲、美國和日本，尤其是德系汽車製造商最為代表。 閱資料後汽車預言家發現，各個品牌推出的全新概念車型是今年車展上值得外界關注的焦點之一。作為展示品牌設計理念的概念車，它可以擺脫生產製造工藝的束縛和量產車型對材料成本等因素的制約，其新穎、獨特和超前的設計理念展現出一種獨特的魅力。 與此同時，許多量產車型都脫胎於概念車，這也讓我們有機會窺探一家汽車製造商對未來汽車在造型設計、高科技應用和動力結構的思考和規劃，今天汽車預言家就為大家着重介紹一下本屆法蘭克福車展上的概念車型。
目錄
戴姆勒集團
汽車預言家從奔馳官網獲悉，此次車展上將有三款概念車車型亮相，分別是全新頂級跑車AMG Project One概念車、氫燃料電池概念車和一款全新的EQ電動概念車。
AMG Project One概念車
據奔馳官方發布的2017法蘭克福車展圖片來看，AMG Project One的造型疑似與此前發布的AMG Vision Gran Turismo概念車較為相似，細長的前大燈組、大尺寸直瀑式前格柵都展現出該車十分兇狠的一面。 作為頂級超跑，新車使用了一台1.6T V6渦輪增壓發動機和4台電動機組成的混動系統。其綜合功率將超過1014馬力。同時此前官方表示Project One使用的1.6T V6發動機經過了重新調校，其壽命大約在3.1萬英里（約合5萬公里）。
EQ氫燃料電池概念車
據奔馳公布的現有資料顯示，氫燃料電池概念車是基於2016款GLC F-Cell原型車打造的，預期會使用插電混合動力的驅動模式。 汽車預言家了解到該款車型會使用代表奔馳最新的新能源產品EQ Power標識，它也將是世界上首款使用插電燃料電池技術的量產車型，尾部安裝有9.0KWh的等離子電池組，續航里程48km。根據設計規劃來看，在電池電量全滿，外加儲氫罐氣滿的情況下續航里程能夠達到483km，實用性強。
EQ純電動兩廂掀背概念車
此前戴姆勒股份公司已在中國註冊了EQ、EQA、EQB等8個全新的商標，本屆法蘭克福車展上奔馳還將發布一款EQ子品牌下的純電動兩廂掀背概念車，而該車型極有可能為EQ子品牌旗下的入門純電動車——EQA的概念版車型。 此次將發布的全新EQ電動概念車或基於奔馳全新的MEA平台打造，並採用前置電動機+前輪驅動布局，造型上沿用了G-Code概念車的設計元素，封閉式的淺藍色前格柵、細長的前大燈等細節都使該車具有一種未來感。
Smart概念車
車展前夕Smart官方發布了一組Smart概念車官圖，並宣布在本屆法蘭克福車展上正式亮相。 外觀設計上全新概念車整體保持了Smart家族一貫的風格，整體小巧可愛，前臉部分配有大尺寸LED顯示屏，可以代替前大燈並有通信功能，且LED顯示屏部分採用藍色作為背景，充分彰顯了新能源汽車的身份。 內飾方面，Smart概念車以白色基調為主，取消了物理按鍵，取而代之的是通過個人語音輸入以及移動設備來進行操作，充分體現出未來汽車的發展趨勢，科技感十足。此外，新車儀錶板由一個24英寸的屏幕所代替，四周是玫瑰金色框架，豪華感倍增。此外，新車將配有智能自動駕駛等高科技配置。動力方面將採用純電動方式驅動。
BMW 8系概念車
全新一代寶馬8系將採用與全新7系相同的CLAR平台打造，輕量化技術的運用將大幅降低其車身重量，在改善操控的同時也會帶來更好的燃油經濟性。動力方面，據相關負責人透露，新車未來量產後的入門版本將從直列6缸發動機起步，還有可能提供V8、V12發動機以及插電式混合動力選擇。
BMW Z4概念車
全新Z4跑車，將由寶馬與豐田共同開發，新車將採用更長、更低與更寬的設計方向，計劃明年推出量產版本。 BMW Z4概念車的前臉造型源自BMW經典的雙座轎跑車，且該概念車打破了BMW的設計慣例，對經典的雙圓大燈進行了重新演繹：第一次以縱向排列的方式重構天使眼。發動機罩與鯊魚腮側通風口線條完美呼應，有機融為一體，更大的進氣口與大尺寸的輪圈都暗示着新車型在性能方面的設計取向。 BMW Z4概念車內飾與外觀之間的銜接十分流暢，大部分內飾顏色與車身顏色相同，駕駛艙則採用全黑色調營造出純粹的駕駛環境，強調了一切以駕駛者為中心的原則。
MINI電動概念車
本屆車展上，MINI旗下的一款電動概念車也將首發亮相，據悉它是mini即將首款量產的電動汽車的概念車型。 MINI外觀設計總監Christopher Weil介紹到，這款車與寶馬8系概念車相似，前輪後面有通風口，車身線型較鮮明，後輪前端配有較小的進氣口和擾流板。 從概念車的後端看，該車與正在生產的三門掀背車有很大區別，其外觀已轉變為近似原本的R50車型，且比現款Mini車型更具運動風格。
豐田C-HR Hy-Power概念車
本屆車展上，豐田除推出全新一代蘭德酷路澤外，另一款首發亮相的重磅車型即C-HR Hy-Power概念車。它是基於現款C-HR打造的新車型，據悉這款車將有兩個亮點，一個是設計師將會賦予這款車新的外觀造型，預計在很多細節處會有提升，更加富有攻擊性；另外一個是這款車有望搭載一套更強大的混動系統，展示豐田在混動領域的最新成果。
本田Urban EV Concept概念車
本次亮相法蘭克福車展的本田汽車有全新純電動概念車Urban EV Concept、歐規版CR-V 混動版以及柴油版思域掀背車。 本田全新純電動概念車Urban EV Concept將在本屆法蘭克福車展中首度亮相，新車預示着本田未來量產純電動車的整體設計方向。根據本田在全球範圍內的電動化目標，到2025年，在歐洲銷售的產品中將有三分之二是含混動車、插電式混動車、純電動車以及燃料電池車在內的新能源車型。而全新純電動概念車的發布，正是本田推動電動化進程重要的一環。
寶沃全新概念車
據寶沃官方公布消息稱，在即將開幕的法蘭克福車展上寶沃全新概念車將首發亮相，隨後預計在德國不萊梅工廠生產，並於2018年正式投產，年產量預估達5萬輛。 從7月份發布的首張官方預告圖中可以看出，這款低矮車身的概念車很可能為一款跑車，儘管汽車整體造型沒有曝光，但外界猜測新概念車或為寶沃對經典轎跑伊莎貝拉的重新解讀。此次發布的預告圖頗為隱晦，只看到汽車後部四分之三的樣子，但除此之外，C柱、後輪和尾燈設計也清晰可見。[1]