沈大高速公路

沈大高速公路是中国大陆第一条开工建设的高速公路，因此被称为“神州第一路”^[1]，由辽宁省沈阳至大连，目前里程348.5公里。

规划设计

沈（阳）大（连）高速公路北起沈阳，南至大连，途经辽阳、鞍山、营口、大连等工业城市，沟通大连港、营口港、鲅鱼圈港三大港口和鞍钢、辽化、辽河油田等许多特大型企业，是辽东半岛经济圈的轴心，也是东北地区的一条主要公路干线，具有重要的政治、经济、国防意义。全线总长375公里，路面宽26米，分四车道上下分向行驶，全封闭、全立交，设计时速为100－120公里，年运货能力为8000万吨，客运量1.3亿人次。沈大高速公路是中国大陆兴建最早的高速公路，1990年之前也是包括台湾在内的中国领土上最长的高速公路，被誉为“神州第一路”。

沈大高速公路全部工程按国际标准，自行设计，自行施工，并采用国产材料，运用高技术和先进设备，使全部工程达到高质量。1984年6月27日开工兴建，1990年10月全线正式通车。耗资22亿元。1992年7月12日至14日，通过国家验收。

概况

沈大高速是中国大陆第一条开工的高速公路，也是第一条八车道高速公路，全长375公里，1990年完工时为全部四车道，全立交，全互通。2002年开始扩建为八车道高速公路，2004年8月29日竣工，设计时速120公里。

沈大高速同时又是亚洲公路网的组成部分之一，编号AH31。

建设历程

1984年6月27日开工，根据国家计委批复沈阳、大连两头修建一级公路，中间段保持二级公路。

1986年2月国家计委批复了中间段改扩建为一级公路的设计任务书。至此全线建一级公路完备了立项手续。

1987年9月，辽宁省计经委在征得国家计委的同意后，批复了沈阳、大连两头建汽车专用公路的可研报告和计划任务书。

1988年10月，沈大路除了建成中间段108公里一级公路外，还已建成沈阳至鞍山、大连后盐至三十里堡南北两段共131公里全立交、全封闭、全部控制出入口的收费高速公路。

1990年8月20日，全线建成并开放试通车。在约220km处设有战备飞机跑道（全路扩建后取消）。

2002年5月28日，开始进行扩建。

2004年8月29日，扩建工程竣工，全路段为八车道。设计行车速度120公里／小时，昼夜通行能力可以达到13万－15万辆次^[2]。

视频