沈一鳴

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沈一鳴〔1953年3月30日-2020年1月2日 〕，祖籍江蘇宜興。空軍官校68年班第一名畢業，1980年代赴中東擔任「大漠計畫」種子教官，1990年代空軍接裝幻象2000戰機的種子教官。2002年畢業於美國空軍戰爭學院，具備良好溝通與外語能力。沈一鳴歷任副參謀總長、國防部常務次長、空軍司令及國防部軍政副部長，2020年元月2日搭乘黑鷹直升機因公殉職，成為政府遷台後因公殉職最高階將領，總統蔡英文裁示追晉沈一鳴為四星一級上將，並頒授青天白日勳章。

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寒門出上將 天妒英才

沈一鳴妹妹曾表示，哥哥從小書就念的很好，考上建中，但因家貧故進入空軍預校至官校畢業，他品學兼優，人格高尚，又受美國賞識，前往美參謀學院受訓，為台美兩方所重視的將領。 據了解，殉職的沈一鳴總長父母皆為瘖啞人士，父親早逝，母親仍在，與弟妹三人由母親撫養養大。也因家境及成長環境之故，讓沈一鳴對台灣社會有更深刻體會和情懷。

沈一鳴1979年從空軍官校以第一名優秀成績畢業，軍旅經歷豐富，2013年擔任國防部常務次長，一路當上國防部軍政副部長，去年7月才就職參謀總長，卻不幸在意外中罹難。2019年10月宜蘭南方澳斷橋，時任國防部軍政副部長的沈一鳴，第一時間到場指揮救災，這次也是為了到宜蘭，趕在春節前，慰問辛苦的國軍弟兄，卻碰上失事意外，讓國家痛失英才。

大漠計劃英雄

沈一鳴升任參謀總長時，一段中華民國我空軍秘密援助北葉門的歷史再度成為話題。國防部史政編譯室曾出版「鐵翼雄鷹：大漠計畫口述歷史」，訪談14位曾參與「大漠案」的空軍官兵，讓許多執行細節首度曝光。 沈一鳴當年是位年輕帥氣的戰鬥機飛行員，而當年曾受其熱血援助的葉門至今政局依舊紛亂。當年因台灣外交困境而陰錯陽差地奉命前往葉門執行秘密任務，隨著當年參與的優秀飛官一路晉升而讓人津津樂道，足證歷史能成就英雄，英雄也成就歷史。

事件緣於一九七九年南、北葉門爆發戰爭，我最大邦交國沙烏地阿拉伯為避免北葉門遭赤化，出資為北葉門組建F-5機隊，但因北葉門空軍人才與訓練不足，沙國向我尋求支援後才陰錯陽差地有了代號「大漠案」的機密軍援外交。

「大漠計畫」由於事涉機密，工作執行內容近幾年才逐步公開，沈一鳴是第8梯次的成員，也是國軍現役唯一曾參與大漠計畫的將官。他當年在葉門的任務期間大約一年左右，曾轉換身分成為我國與沙烏地阿拉伯專案軍事合作計畫成員，並派駐到北葉門，為了入境隨俗，還特意學跟隨當地空軍留著中東男子特有的鬍鬚。

文武將才得人和

軍方人士表示，沈一鳴外語能力佳，多次參與軍方涉外事務，富有宏觀國際視野；任職空軍司令期間致力推動國際軍事事務交流，同時肩負強化對美軍印太司令部聯繫與溝通等角色。

軍方人士說，沈一鳴為人謙沖，為將以理服人，不會胡亂發脾氣。他特別注重科學證據與專業分析，對於報告文件從小處著手，進入宏觀分析，讓提出報告的參謀不得不信服。 沈一鳴曾擔任幻象2000交機的首席試飛官，曾多次執行為總統護駕的活動，特別是在1996年至1999年台海危機期間執行防空警戒任務；知情人士透露，1996年台海危機時，時值沈一鳴陪國防部長與太平洋司令會談，美方問其立場，他回美方，「台灣會戰到一兵一卒。」

沈一鳴的為人受到讚佩，軍事記者邱榮吉說「他很尊重別人，對身旁的人非常客氣，不是虛偽的那種客氣，真不真誠我們其實都看得出來。」提到沈一鳴，邱榮吉無法忘懷的是他謙和的性格和簡單的生活：閒暇時刻不是和朋友聚會、喝點小酒、唱唱歌，就是號召一群媒體圈好友親近山林。沈一鳴熱愛大自然，不僅愛健行，與記者同遊還不忘找來嚮導解說山徑上的動植物生態，包括大屯山在內的北市近郊多座小山，都有他們的蹤跡。 在邱榮吉的印象中，沈一鳴是一位懷柔的將領，一改以往動不動就是飆人的高壓式治軍，用「帶心」的理念來統御軍隊。一年365天，大部分的日子裡沈一鳴不是在探視部隊，就是在前往部隊的路上，而且喜歡先到外島慰勞小單位，即便不到10個人、小到只有「一個班」，他也要去看看官兵過得如何、是否需要物資，當然更不忘叮囑部隊平時應秣馬厲兵。

巨星殞落 舉國悲痛

2020.01.02上午7時50分，參謀總長沈一鳴等人搭乘UH-60M黑鷹直升機，要到宜蘭東澳執行春節慰勉行程卻發生事故，原本預計行程7時50從松山基地出發、8時20到中正基地、9時20慰勉空軍第一雷達分隊、9時50到達東澳嶺營區，1個小時後再從中正基地回到松山基地，但是8點多時就在新北烏來山區發生事故，造成全機13人，包括參謀總長沈一鳴上將共有8人死亡，5人生還。