江户川桥站
历史
车站构造
- 岛式月台1面2线的地下车站。
- 剪票口层与月台层之间设有电梯。厕所在地下1楼剪票口外。
- 2005年月台外壁进行整修，站名标改为大长方形，墙壁亦采用特殊设计。由于本站位于S型弯道上，月台上配有两名站员协助（尖峰时刻增为3人）。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 | 有乐町线 | 饭田桥、有乐町、新木场方向 | |
| 2 | 池袋、和光市、森林公园、饭能方向 | 和光市站直通 东武东上线（直通至森林公园站）、或 小竹向原站直通 西武池袋线（经 西武有乐町线直通至饭能站） |
（来源：东京地下铁:构内图
车站周边
巴士路线
站名由来
- 江户川桥是车站附近神田川上的目白通桥梁。本站名是取自1971年3月以前在此地的路面电车（都电）停留所名。
- 江户川桥的“江户川”非指利根川水系的江户川，而是指车站附近的神田川中流部分（大约是大泷桥至船河原桥约2.1公里区间）的旧名，同时也是沿岸地域名。过去江户川桥是赏樱与赏萤景点。架设年代不明的江户川桥是神田川中流区间最早设置的桥梁。
- 作为河川名称的江户川在1970年8月改为神田川（统一上、下游名称）。另外，文京区内由于实施住居表示变更町名，1966年7月起，江户川町与西江户川町成为水道一丁目与二丁目、后乐二丁目的各一部分，从此江户川从沿岸町名去除。现在仅留于本站与前述桥梁、学校（新宿区立江户川小学校）、公园（文京区立新江户川公园）等名称中。