李雪峰(合肥工业大学)
人物履历
教育背景
1998/09–2002/06,合肥工业大学,交通土建,学士
2002/09–2008/12,合肥工业大学,结构工程,硕士、博士
工作经历
2009/02–2012/12, 合肥工业大学, 土木与水利工程学院, 讲师
2012/12–至 今, 合肥工业大学, 土木与水利工程学院, 副教授
科研项目
[1] 国家自然科学基金,电磁弹性层合板壳结构计算理论与振动最优控制研究,10572046,2006/01-2008/12,参与
[2] 委托项目,霍山双湾大桥索塔及索梁施工监控,2018/09-2020/12,主持
[3] 委托项目,合肥市合作化路五里墩立交桥维修加固工程施工监控,2009/08-2009/12,主持
[4] 委托项目,合肥市铜陵路桥运营期动态监测数据库系统开发,2010/11-2011/01,主持
[5] 委托项目,芜申运河高边坡支挡结构研究,2011/12-2014/12,主持
获奖情况
[1] 深基坑支护及变形控制关键技术研究,安徽省科学技术二等奖,2009,排名7/8
[2] 高边墩预应力坞式闸室关键技术研究,安徽省科学技术三等奖,2010,排名5/8
[3] 芜申运河高边坡支挡结构研究,安徽省公路学会交通科技奖三等奖,2015,排名2/8
学术成果
[1] 李雪峰、肖润生、袁家冬. 考虑悬架非线性的变截面连续梁桥车桥耦合振动分析[J],应用力学学报,2021,38(2):607-615.
[2] 李雪峰、袁家冬、茆尚权. 考虑几何非线性的变截面连续梁桥车桥耦合振动分析[J],应用力学学报,2020,37(6):2426-2433.
[3] 李雪峰,汪斌. 斜拉桥地震响应线性二次型迭代学习控制(LQILC)研究. 地震工程与工程振动,2015,35(1)。
[4] 李雪峰. 均衡实现降阶系统LQ控制器设计改进研究. 计算力学学报,2011,28(1):44-47.
[5] 李雪峰,王建国.基于二次型性能泛函内平衡变换的模型降阶研究.应用力学学报,2009,26(2):352-355.
[6] 李雪峰,王建国.内平衡系统多目标最优模型降阶研究.系统仿真学报,2009,21(8):2135-2137,2189.
[7] Jianguo Wang & Xuefeng Li. Analytical solutions for the magnetoelectric effect of multilayered magneto-electro-elastic media. Smart Materials and Structures. 2008, 17(4):045028(10pp).
[8] 袁家冬、李雪峰、沈阳超.连续梁桥多车辆车-桥耦合非线性动力分析[J],合肥工业大学学报(自然科学版),2020,43(9):1250-1255.
[9] 茆尚权,沈阳超,李雪峰.连续梁桥多车复杂工况车桥耦合非线性动力分析[J],安徽建筑大学学报,2020,28(1):19-24.
[10] 李雪峰,汪斌.基于二次型性能泛函的主动控制致动器优化配置.安徽建筑大学学报,2015,23(3):73-78
[11] 王建国,李雪峰.斜拉桥地震响应振动控制Benchmark问题研究. 合肥工业大学学报(自然科学版),2008,31(6):932-936.
[12] 李雪峰,王建国. 土钉桩抗拔承载性能试验与仿真分析研究. 安徽建筑工业学院学报,2008,16(5):22-26。
[13] 王建国,逄焕平,李雪峰. 悬索桥线形分析的悬链线单元法.应用力学学报,2008,25(4):627-631.[1]