李德毅

李德毅，男，指揮自動化和人工智能專家。1944年11月出生於江蘇省泰縣(現江蘇省泰州市姜堰區)。 中國工程院院士、歐亞科學院院士，指揮自動化和人工智能專家。1944年出生於江蘇省。1967年畢業於南京工學院(現東南大學)，1983年獲英國愛丁堡海里奧特·瓦特大學博士學位。現任總參第61研究所研究員，中國指揮和控制學會名譽理事長，中國人工智能學會理事長。李德毅參加了多項電子信息系統重大工程的研製和開發;最早提出"控制流-數據流"圖對理論和一整套用邏輯語言實現的方法;證明了關係數據庫模式和謂詞邏輯的對等性;提出雲模型、雲變換、雲推理、雲控制等方法用於不確定性認知和雲計算，在智能控制"三級倒立擺動平衡"實驗和智能駕駛中取得顯著成效。獲國家和省部級二等獎以上獎勵9項，獲得10項發明專利，發表論文130多篇，出版中文著作5本、英文專著3本。現為北京郵電大學計算機學院院長、北京聯合大學機器人學院院長 。現任中國電子系統工程研究所副所長，國家自然科學基金委員會信息科學部主任。

李德毅
原圖鏈接 來自搜狐網 中國工程院院士、歐亞科學院院士
出生	1944年11月28日
國籍	中國
籍貫	江蘇省泰州市姜堰區
母校	南京工學院(現東南大學)
職業	院士，少將，科學家

中國工程院院士，國際歐亞科學院院士。

目錄

人物經歷

基本信息

李德毅 (1944.11.28- )指揮自動化和人工智能專家。

出生於江蘇省泰縣(現江蘇省泰州市姜堰區)。

現任中國電子系統工程研究所副所長，國家自然科學基金委員會信息科學部主任，軟件工程國家重點實驗室學術委員會主任，信息科學與技術國家實驗室副理事長，中國電子學會副理事長，中國人工智能學會副理事長。與其兄李德仁同為中國工程院院士。

2018年12月12日，李德毅加入長安汽車院士專家工作站，致力於智能駕駛技術研究。

學習經歷

中學時期曾在沭陽縣高級中學學習，1967年畢業於南京工學院(現東南大學)無線電系。

1983年於英國愛丁堡大學獲博士學位;之後參加工作;1994-1995年於美國哈佛大學進修。

科研經歷

1996年，獲少將軍銜;1999年，當選中國工程院院士;2004年，當選國際歐亞科學院院士。

現任全軍信息化工作辦公室副主任、總裝備部科技委委員、國家自然科學基金委信息學部主任、十屆全國政協委員，兼任中國電子學會副理事長、中國人工智能學會理事長，中國科學院計算機語言信息工程中心

首席科學顧問，軟件工程國家重點實驗室學術委員會主任等職。在美國密歇根州立大學、國立新加坡大學、清華大學、哈爾濱工業大學、北京航空航天大學等多所著名高校任兼職教授或客座教授。曾獲首屆具有突出貢獻的歸國留學人員、國家有突出貢獻的中青年專家等榮譽稱號，並享受國務院政府特殊津貼。2008年被聘為北京郵電大學兼職教授、計算機學院院長。

學術成果

李德毅院士在國際上最早提出"控制流-數據流"圖對理論，描述時間與空間的關聯性，給出了基本圖元、圖對、連接法則、觸發機制、設計語言等一整套實現方法，用於複雜系統的結構優化。

圖對理論在倫敦獲得1985年IEEE主席授予的計算機和控制類年度期刊最佳學術論文獎。他把關係數據模型映射成為謂詞演算，證明了關係代數運算與邏輯推理中符號問題求解的對等性，並用邏輯程序設計語言PROLOG進行開發，實現了一個關係數據庫管理系統，出版專著《A Prolog Database System》;進而又把這一成果擴展到模糊關係數據庫領域，出版專著《A Fuzzy Prolog Database》。這兩部專著被世界許多大學圖書館收藏，並被廣泛引用。

他提出了不確定性知識的表示和推理理論，用自己創造的雲模型表示概念的隨機性、模糊性以及隨機性和模糊性之間的關聯性，用期望、熵和超熵作為數字特徵實現概念的定性定量轉換，給出了雲模型構成的多條定性規則同時激活的推理策略和計算方法，成功實現了三級倒立擺的各類動平衡姿態的靈活切換。用雲控制倒立擺的論文在1999年第14屆世界自動控制聯合會上獲得傑出論文獎。這是世界自動控制聯合會成立42年來中國學者首次獲得此獎項。2002年雲發生器獲得國家發明專利。 李德毅院士

2005年出版專著《不確定性人工智能》，並於2007年由CRC出版英文版本《Artificial Intelligence with uncertainty》。

李德毅院士長期致力於指揮自動化系統工程和軍隊信息化工作，先後獲得國家科技進步獎二等獎2項、三等獎2項，軍隊科技進步獎一等獎3項、二等獎4項，主編技術叢書7種，培養博士、碩士研究生40餘名。1990年被人事部授予有突出貢獻的回國留學人員，1991年享受政府特殊津貼，1992年獲國家有突出貢獻的中青年專家稱號，2005年獲得軍隊專業技術重大貢獻獎、國家何梁何利基金獎。發表論文140多篇，出版中文專著3本、英文專著2本。

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