朱楓公路
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朱楓公路，是位於上海市的一條省級公路，被編為30px上海省道225的一部分。該道路北至青浦區朱家角鎮滬青平公路，南至金山區楓涇鎮亭楓公路[1]，經過浦東新區、閔行區、奉賢區等行政區，全長27.7公里，以起訖地簡稱和首字得名。朱楓公路位於青浦區，道路全長25公里，道路紅線寬度40米，全線新改建橋樑2座（三家村市河橋與和尚涇橋），工程投資批覆7639萬元，經過改建由原來的三級公路，新改建成道寬28米的「四快二慢」二級公路，路面為瀝青混凝土面層。
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為國防要求，原上海市公路管理處於1971年至1973年間分段建成該朱楓公路北段，1973年8月竣工。因工程質量原因，青浦縣公路管理所曾組織北段返工。該道路南段1983年底開工，1986年9月竣工。建設標準為三級公路[2][3]。
建成後，青浦縣人大副主任李訓義向上海市人民代表大會反應，自該道路建成通車以來，車流量翻了十倍以上，而道路太過狹窄，事故不斷，僅練塘段在1993年就發生交通事故30多起，死傷20餘人，嚴重危害安全，甚至影響了上海市的蔬菜供應，呼籲拓寬該道路；練塘鎮、原沈巷鎮、原小蒸鎮的縣人大代表小組則聯名要求朱楓公路改道[4]；之後，道路進行了一期改道工程，1998年完工[5][6]。2012年8月，四期改造工程完工[7]。[8]
目錄
參考來源
- ↑ 上海城區交通圖·2010版 2010年10月21版1次印刷. 上海: 上海科學普及出版社. 2010. ISBN 978-7-5427-3112-8.
- ↑ 金山縣地名志. 上海: 漢語大詞典出版社. 1992: 150-151>. ISBN 7-5432-0058-9.
- ↑ 上海市政工程志. 上海: 上海社會科學院出版社. 1998: 153–154. ISBN 7-80618-522-4.
- ↑ 陳學宏. 拓寬朱楓公路刻不容緩. 上海人大月刊 (上海: 上海市人民代表大會常務委員會). 1994, 10: 35. ISSN 1674-2621.
- ↑ 布靜華. 朱楓公路改建工程方案設計比選. 中國市政工程 (上海: 上海市城市建設設計研究院). 1998, 4: 6–8. ISSN 1004-4655.
- ↑ 《上海年鑑》編纂委員會編. 上海年鑑. 上海: 上海年鑑社. 1998. ISSN 1008-1046.
- ↑ 朱楓公路四期新改建工程正式向社會開放交通. 上海公路: 行業資訊. ISSN 1007-0109.
- ↑ 上海地名志. 上海市社會科學院出版社. : 427–428. ISBN 7-80618-527-5.