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斯特賴克裝甲車

斯特賴克裝甲車(Stryker vehicle)是美軍為21世紀戰場設計的新式八輪裝甲車,是在瑞士的食人魚裝甲車和加拿大的LAV-3裝甲車的基礎上經過改造而成,以美國國會榮譽勳章的兩位獲獎士兵一等兵斯圖亞特·S·斯特賴克(Stuart S. Stryker)和四級技術專員兵羅伯特·F·斯特賴克(Robert F. Stryker)名字命名[1],由通用動力的子公司通用陸地系統設計生產,目前預定產量為2400輛以上。

目錄

概述

為了讓美國陸軍適應冷戰後的戰爭情況,1999年10月美國陸軍參謀長艾力·健·新關提出了《美國陸軍轉型計劃》,該計劃指出,美國陸軍為了適應世界各地各種強度不同的局部武裝衝突,需要建立能夠快速介入、快速抵達、快速展開卻又高度資訊科技化的地面輕裝甲部隊。美國陸軍需要開發一種介於防護能力強、但是機動性稍差的M2布拉德利步兵戰車和機動性強、但是防護能力差的悍馬之間的裝甲車。2000年10月,美國政府決定對加拿大的LAV-3裝甲車進行改進[2],以開發出一種新裝甲車。

美國政府讓一些旅級戰鬥隊裝備斯特賴克裝甲車,以建立斯特賴克戰鬥旅(Stryker Brigade Combat Team,SBCT)。美國政府計劃斯特賴克戰鬥旅能夠以多架C-130運輸機完全空運投射到前線,全旅級戰鬥隊以悍馬車和斯特賴克為移動載具,直接開下飛機後就能作原野戰或城市戰,目的在衝突擴大前期就予以介入和壓制敵軍士氣,同時進行第一線戰場評估以供後方統帥做下一步決策。若評估結果戰爭可能擴大必要投入後續重型兵力,此時斯特賴克旅級戰鬥隊能夠搶先占領固守一些戰術要點等待後續較慢的重型兵力抵達。

美國政府還計劃斯特賴克旅級戰鬥隊的所有車輛實行完全資訊化,美國防部並提出「以資訊和機動代替裝甲」的口號和軍事衛星及空中武力做即時電腦連結交換資訊,掌握敵軍主力動態,必要時能直接用車上電腦系統協調空襲和炮擊,期望以此信息戰方式使車輛本身不需搭載重武裝和重裝甲,獲得更高機動性和空運力。

斯斯特賴克裝甲車投入實戰後出現了一些問題,美國陸軍對斯斯特賴克裝甲車進行了一些改進。

2012年8月時,在美國軍隊中服役的斯特賴克裝甲車已經有4187輛。

視頻

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參考文獻