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求真百科

敏音知車站

敏音知站

圖片來自blog.goo
位置    日本北海道枝幸郡中頓別町字敏音知

路線    天北線

類型    地面車站

啟用日期  1916年(大正5年)10月1日

關閉日期  1989年(平成元年)5月1日

敏音知站(日语:敏音知駅ぴんねしりえき Pinneshiri eki

目录

簡介

是位於北海道枝幸郡中頓別町字敏音知,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天北線車站廢站)。隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。

歷史

  • 1916年(大正5年)10月1日 - 鐵道院宗谷線小頓別站至中頓別站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。
  • 1919年(大正8年)10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線,成為宗谷本線車站。
  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線車站。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線改名為天北線,成為天北線車站。
  • 1973年(昭和48年)9月17日 - 終束處理貨物和行李業務[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 天北線全線廢除,此站也廢除。

車站型式

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有2面2線的單式月台(千鳥式配置)。當時可進行列車交會[2]。車站大樓月台北邊和對面月台南邊之間設有站內平交道連接[2]。車站大樓一方的月台(西南方)是下行線,對面月台(東北方)是上行線[2]。此外,上行線南稚內一方設有分支連接一條側線[2]

此站設有職員配置車站。車站大樓位於站內西南方,鄰接月台與站內平交道[2]。雖然車站大樓是一座古老木製建築物,但是外觀塗上了巧克力色以進行裝飾[2]。月台全長50米。月台上種植了一串紅的花壇[2]

站名的由來

車站名稱取自地名。地名的阿伊努語是「ピン・ネ・シリ」(男之山)。而車站附近有兩座山,在阿伊努語中,兩座山分別名為「ピン・ネ・シリ」和「マツ・ネ・シリ」(女之山)。

使用狀況

  • 在1981年度(昭和56年度)的一日上下車人次為12人[2]
乘車人員變化[3]
年度 1日平均人次
1921 70
1935 30
1953 69

車站周邊

現況

截至1997年(平成9年),車站遺址附近建設了道之驛男之山道の駅ピンネシリ。在該處設有汽車營地,另一處建設了鐵路紀念月台[5]。截至2010年(平成22年)[6],截至2011年(平成23年)[7]也是同樣。月台的模擬的,而路軌和枕木都是真物,當中設有附有警報機的平交道,刻上了「舊 天北線 敏音知站蹟」的石碑,站名牌型資訊版上描繪了路線地圖[7]。登上敏音知岳之際,需要先行前往道之驛進行登山通知入山届手續。在道之驛對面設有男之山溫泉。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
天北線
惠野敏音知周磨

影片

【MMD鉄道】敏音知(ピンネシリ)駅にて

參考文獻

  1. 日本国有鉄道公示第148号. 官報. 1972-09-14 (日语). 
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)188頁。
  3. 中頓別町史 平成9年5月發行 P397/8,855
  4. 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)16頁。
  5. 書籍《鉄道廃線跡を歩くIV》(JTB出版,1997年12月發行)24-25頁。
  6. 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)15-17頁。
  7. 7.0 7.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社北海道新聞社,2011年9月發行)244-245頁。