後厝子
歷史
台灣清治末期，後厝子地區為一街庄，稱為「後厝仔庄」，隸屬於苗栗三堡。該庄東與蕃仔藔庄為鄰，南與六塊厝庄為鄰，西邊為東勢尾庄，西北邊為福興庄，北邊為牛埔庄。
1901年（日明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於苗栗廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「十八庄區」，仍隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，全台二十廳合併為十二廳，苗栗廳廢止，十八庄區改隸屬於臺中廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，該庄改制並雅化為「後厝子」大字，隸屬於臺中州大甲郡大甲庄。1933年，大甲庄升格為大甲街。
戰後大甲街改制為大甲鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，大甲鎮隸屬不變。2010年12月，隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市，大甲鎮改制為大甲區。
聚落
本地區主要的聚落為後厝仔。
交通
台鐵海線大致以東北—西南走向轉北北東—南南西走向經過後厝子地區東南端近邊界地帶，境內未設站。東北側最近的是大甲車站，屬二等站，各級列車均有停靠；西南側最近的是台中港車站，亦屬二等站，僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。
省道台1線（經國路、中山路一段）又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的台灣西部傳統平面幹道，大致以東北—西南走向經過本地區東南部，並位於鐵路西北側。由該道路向東北繞過大甲市區可前往苑裡、通霄、後龍、頭份等地，向西南可前往清水、梧棲、龍井、大肚等地。
區道中18線（興安路）是頂庄至大甲的道路，大致以西南西—東北東走向經過本地區西北部凸出部分近邊界地帶。由該道路向西南西可前往後厝子與牛埔交界地帶、福興、中庄的頂庄並止於大安國小旁的區道中7線路口，向東北東轉東南可前往庄尾、大甲市區並止於舊省道台1線（順天路）路口。
區道中19線（福東路）是福興至東勢尾的道路，其北側端點位於本地區北部區道中18線路口。由此向西南西沿邊界而行，出境後不久再度入境沿邊界蜿蜒而行，出西部邊界後可前往東勢尾並止於大甲溪北岸堤防道路。
區道中20線（文曲路）是六塊厝至外水尾的道路，大致以西南—東北走向轉西南西—東北東走向蜿蜒經過本地區中部。由該道路向西南可前往六塊厝並止於區道中7線路口，向東北東可前往番子寮、外水尾北部並止於舊省道台1線路口。