打开主菜单

求真百科

客村交流道

广州大道
图片来自sohu

客村立交位于中国广州市广州大道南新港西、新港中路交汇处,是一座4层转盘式的立交桥

立交底层为南北走向广州大道下穿车道,宽16公尺,净高5米;第二层是在地面建造的自行车道人行道,宽度分别为7米和5米;第三层是车辆转弯的环形车道,宽18米,转盘四个方向共有8条匝道,匝道宽8.5米,共长690米;第四层是东西走向的新港路高架车道,宽16米,长525米。工程于1989年建成。

2020年2月开始,客村立交进行自1989年建成后的第一次大修,分多阶段封闭各层道路来进行:第一阶段为第一层,为2月1日~3月8日;3月至5月1日为第二阶段,封闭第四层;5月1日开始第三阶段,封闭第二、三层,[1],于11月1日提前完工解封。

广州大道

广州大道是位于中国广州市的一条主干道,呈南北走向,双向八至十车道,中间设有绿化分隔带。北面起点由白云区同和街道开始,与同和路连接,南面终点在海珠区洛溪大桥,中间以广州大桥跨过珠江,全长约17.1公里。广州大道全段分为北、中、南三段,北段(广州大道北)全段位于白云区与天河区内,由同和街道开始,至先烈路、禺东西路止;中段(广州大道中)由先烈路、禺东西路开始,至广州大桥止;南段(广州大道南)全段均位于海珠区内,由广州大桥南端开始,至洛溪大桥止。

目录

与之交汇道路

塞车问题

广州大道是广州市的一条重要干道,每日都有许多汽车途经,即使在平行的华南快速干线建成后,广州大道仍然堵塞严重,尤其在上下班的时间,广州大道的塞车情况更为严重;由于广州大道是免费通行的,所以华南快速干线不能大幅分流广州大道的车辆。

新光快速路是一条城市快速路,位于广州大道及华南快速干线之间,市政府建议免费让车辆通行,希望能进一步分流广州大道的车流量。但由于其线路并不是位于交通要道,所以广州大道的车流量仍然非常繁忙。

快速化

为解决广州大道车流量高导致塞车,广州大道快速化改造即将动工,取消沿途的红绿灯;项目将分两期进行,首期范围由天河北路至洛溪大桥段,改路段长约9.15公里,沿途的天河立交中山一立交客村立交三滘立交4个立交及叠景路、逸景路、南洲北路、南洲路4个路口一并改造,扩宽广州大桥、洛溪大桥,设计时速由现在的60km/h提高至80km/h。另外,在改造广州大道同时,市政府亦计划沿广州大道建设BRT、无轨电车、有轨电车等交通工具,至于选择那项交通,暂时未有计划。

参考文献

  1. 贾政. 客村立交维修第一阶段完工,第四层连通桥已开放. huacheng.gz-cmc.com. 2020-05-01 [2020-10-19] (英语).