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太阳船博物馆

太阳船博物馆

图片来自pixnet

太阳船博物馆位于埃及开罗附近的吉萨金字塔群胡夫金字塔旁,于1985年左右建成,主要展示古埃及太阳船的复制品,而根据推定原太阳船是建造于公元前2500年左右,相当于古王国时期埃及第四王朝胡夫法老王时代。不过该太阳船于2021年8月7日搬迁至大埃及博物馆[1]

目录

发展历史

制作太阳船的目的,至今仍各说不一。一说,古埃及人相信人死后可以复生,太阳船就是供胡夫的灵魂遨游太空,然后返回人世之用;二说,太阳船实际上是胡夫的殡葬船。它的出土,被认为是 20 世纪中叶埃及考古界最伟大的发现。它是迄今世界上发掘出的最完整、最壮观的船只。这对于研究古埃及的造船、航行、当时的社会经济生活,均具有重大的价值。

建筑布局

太阳船博物馆外型酷似一艘石舫,内部分上中下 3 层:第一层为坑穴原址;第二层收藏着发掘时的图片、资料以及太阳船的模型和船上的碎席片、棕绳等实物。

石坑全长 31 米,宽 2.6 米,深 3.5 米。坑上覆盖着41 块石板,代表当时全国的 41 个州。每块石板长 4.5 米,宽 0.8 米,厚 1.8米,平均重量约 18 吨。坑口封闭严密,滴水不漏,保证了古船免遭水的浸蚀和气候的影响。坑内还放置有麝香和其他防蛀香料。

太阳船放在最上层,它又称胡夫(古埃及第四期法老)金字塔船,是一条用钢架托起的庞大的棕色木船。木船于 1954 年 5 月发现于胡夫金字塔南侧的一个石坑里。发现时,由 1224 块木板制成的古船被拆成 650 个部件,按船的部位,整齐而有序地放置在石坑里。这些木块大多为黎巴嫩杉木,最长达 23 米,最短的不足 10 厘米。这种杉木,木质坚韧,纹路细密,抗腐力强,且散发清香,是上等的造船材料。

尽管胡夫时代已使用铁器,但此船不用一根铁钉,而由 5 千克棕绳穿扎全部木板上的约 4000 个洞眼,依靠遇水木头膨胀、棕绳收缩的道理,堵塞缝隙。

参考文献