天津臨港經濟區

天津臨港經濟區 圖片來自twgreatdaily

天津臨港經濟區，簡稱天津臨港，舊稱天津臨港工業區、天津臨港產業區，位於中華人民共和國天津市濱海新區海河入海口南側灘涂淺海區，始建於2003年6月，是通過圍海造地而形成的具有港口功能的工業園區，是國家循環經濟示範區和濱海新區九大功能區之一，定位為建設中國北方以裝備製造為主導的生態型臨港經濟區。2010年，原天津臨港工業區、天津臨港產業區整合為天津臨港經濟區。天津臨港經濟區被納入天津港總體規劃，成為天津港的大沽口港區和高沙嶺港區，但實際上由濱海新區人民政府派出機構天津臨港經濟區管委會（正局級）管轄，天津港等參股合作開發。2014年，天津臨港經濟區專用的大沽沙航道經過疏浚已經達到10萬噸級。2018年1月，濱海新區將區位相鄰、功能定位相近的功能區進行歸併，天津臨港經濟區併入天津港保稅區。

目錄

說明

2018年6月20日，全國人大常委會副委員長王東明向全國人大常委會作關於檢查統計法實施情況的報告時稱，天津臨港經濟區規模以上工業企業統計數據造假，虛報率高達56倍。

區位

天津臨港經濟區毗臨天津港、天津經濟技術開發區和天津港保稅區，距濱海新區中心區約10公里、距天津市區約50公里。東至海水等深線約-3處，西至海濱高速公路，南至獨流減河左治導線，北至海河口大沽沙航道左治導線。規劃成陸面積200平方公里，分三期填海造陸而成，其中北部區域規劃80平方公里，南部區域規劃120平方公里。

歷史沿革

1996年1月，美國道化學公司與中國石化總公司擬在天津合作建設60萬噸乙烯工程，初步選定在塘沽區海河河口南岸的灘涂，定名為天津臨港工業區。同年10月，天津市有關部門做出了初步規劃方案。1998年3月，天津市就臨港工業區配套工程做出了預可研報告。2001年，國家計委辦公廳在《關於中外合資天津乙烯項目有關問題的復函》中要求天津市做好大乙烯前期準備工作和臨港工業區的配套開發工作。

2002年，時任國務院總理朱鎔基、國家發改委主任曾培炎在視察天津時都對臨港工業區做出指示，要求抓緊進行前期開發工作。2004年，國家發改委在上報國務院的《國家發展改革委關於審批天津60萬噸乙烯工程項目建議書的請示》中提出，將天津臨港工業區作為天津大乙烯項目首選用地。2005年，天津市政府明確提出了臨港工業區圍海造陸10平方公里了，並開始列入天津市重點工程。2006年，塘沽區提出臨港工業區要建設全國重要的化工基地、修造船基地和裝備製造業基地的目標。2005年12月18日，天津鹼廠的新廠區在臨港工業區開工建設，天津鹼廠等距離塘沽城區較近的大型化工企業開始向此搬遷。

2009年，天津市空間發展戰略發布，提出將石油化工產業南移，因此原計劃選址臨港工業區的中俄1300萬噸煉油項目、藍星化工新材料基地項目被調整至南港工業區，臨港經濟區定位也隨之被調整為「中國北方以裝備製造為主導的生態型臨港經濟區」。2010年12月31日，定位存在重合的天津臨港工業區、天津臨港產業區整合為天津臨港經濟區，原臨港工業區更名為天津臨港經濟區北部區域，原臨港產業區更名為天津臨港經濟區南部區域。

2011年，《濱海新區臨港經濟區分區規劃(2010-2020年)》獲得天津市人民政府批覆，規劃要求臨港經濟區重點發展軌道交通設備、風電核電設備等大型重型成套裝備研發製造、造修船以及物流等生產性服務業。。2014年，天津臨港經濟區專用的大沽沙航道經過疏浚已經達到10萬噸級，這是天津市除天津港主航道外的第二條10萬噸以上級別航道。

區內工業項目

• 中船重工天津臨港造修船基地
• 渤海化工園（含天津鹼廠）
• 中糧佳悅糧油綜合加工基地