大新華航空

大新華航空，大新華航空有限公司前身為新華航空控股有限公司，於2004年7月成立，2007年11月27日，新華航空控股有限公司更名為大新華航空有限公司^[1]。註冊資本為30.86億元，其中，代表海南省政府的海南省發展控股有限公司占48.61％，海航集團有限公司占19.07％，索羅斯旗下的StarstepLimited占18.64％，另外，揚子江投資控股有限公司和海南琪興實業投資有限公司分別占股8.10％和5.28％。在實際經營活動中，以海南航空代碼共享的方式進行銷售。

歷史及未來發展

大新華航空在2007年11月27日頒發了運營合格證，2007年11月29日合併成為全新的航空公司，並於同日在北京舉行掛牌儀式。合併完成後，大新華航空預計會有100架飛機，並計劃於2008年以紅籌形式到香港上市。

海南航空在2008年6月9日開辦來往北京及西雅圖的直航路線會以大新華航空的名義飛航，每周一、三、五、六由一部空中客車A330飛行，提供商務艙和經濟艙。

2012年8月海航集團正式確認放棄以大新華航空作為平台整合資源，轉而使用海南航空平台。同年底，在「海航創業20周年」系列活動正式啟動儀式上，海航集團新的標識^[2]也正式向社會公眾呈現。

公司定位

大新華航空的組建，是海航集團整合內部航空運輸資源、創建國際化航空運輸企業的起點，是海航構建世界級航空企業群和打造世界級品牌的關鍵一筆。

大新華航空將按照一家獨立的航空運輸企業模式運行。作為海航集團航空產業集群中的一家核心企業，大新華將以國際化的運行標準，立足國內市場、拓展國際航線網絡，打造一家在國際航空市場上具有廣泛影響力的優秀航空公司。

海航根據市場經濟的發展和國際化發展的需要制定了相應的戰略計劃，倚靠中國人的時代這個大背景，做大做強以航空運輸為主、向旅遊、酒店等上下游產業延伸的產業鏈，以獲得廣大客戶高度認同。

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