塗城
大里區 |
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塗城,是臺灣臺中市大里區的一個傳統地域名稱,位於該區東南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括仁德里南部東段及西南部凸出部分東南半部中段、金城里不含西北端、瑞城里、塗城裡不含東南端、健民里南微西小半部。
目錄
歷史
台灣清治末期至日治初期,塗城地區為一街庄,稱為「塗城莊」,隸屬於藍興堡。該莊北及東北接番仔藔莊,東南與車籠埔莊為鄰,南邊為阿罩霧莊,西邊為草湖莊。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「大里杙區」,隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,大里杙區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該莊改制為「塗城」大字,隸屬於臺中州大屯郡大里莊。
戰後大里莊改制為大里鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,大里鄉仍隸屬臺中縣。1993年11月因人口數達15萬升格為大里市,村亦改制為里。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,大里鄉改制為大里區。
聚落
本地區發展較早的聚落有頂竹圍仔、下竹圍仔、塗城(頂塗城),在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外,本地區尚有下塗城、四份子等聚落。
交通
省道台74線原稱「中彰快速道路」,現稱「快官霧峰線」,是彰化縣快官繞行臺中市區外圍至霧峰的快速道路,大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區西北部邊界外不遠處。由該道路向北北東可前往太平與台中市區交界地帶、太平西北部、北屯中部、潭子、北屯西北部、西屯、南屯、烏日等地,向南南西轉南可前往草湖、柳樹湳並止於國道3號霧峰交流道。
省道台3線(國光路二段)俗稱「內山公路」,是臺北至屏東的幹道,大致以西北—東南走向到達本地區西部邊界中段,轉北北西—南南東走向沿邊界而行以至出境。由該道路向西北轉北北西可前往大里市區、台中市區東南側、北屯、潭子等地,向南南東可前往霧峰、草屯、南投、竹山等地。
市道129號(仁化路)是石岡區土牛至大里區塗城的道路,大致以東微北—西微南由本地區北部邊界東側入境後,轉西微北再轉西北繞大彎轉西南西出境過工業路路口後出境,其路線大致與本地區北部邊界東段相近。由該道路向東微北轉北北西可前往車籠埔、頭汴坑西端、太平東北部、三汴、廍子、大坑、馬力埔、大湳、新社、土牛並止於省道台3線路口,向西南西轉西北西可前往番子寮、草湖東北部並止於省道台3線另一路口。
區道中103線(文化街)是永豐至下塗城的道路,其南側端點位於本地區西部下塗城聚落區道中104線路口。由此向北微東出境後,可前往番子寮並止於其西北端區道中102線路口。[1]
區道中104線(塗城路、健東路)是金城至大湖的道路,大致西北西—東南東走向轉西南西—東北東走向再轉西北西—東南東走向蜿蜒橫貫本地區。由該道路向西北西轉西南西可前往草湖東北部並止於省道台3線路口,向東南東可前往番子寮地區的竹子坑東南側、車籠埔地區的黃竹、苦苓腳、大湖口並止於聚落旁的溪邊。[2]
學校
參考文獻
- ↑ 《小巷中求生存---中103》,台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-08-06]. (原始內容存檔於2017-08-06).
- ↑ 《從繁華到黃竹坑/大湖口---三訪中104(下)》,台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-08-06]. (原始內容存檔於2017-08-06).