城市交通管理与控制

城市交通管理与控制

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《城市交通系列教材:城市交通管理与控制》共分为10章，主要内容包括交通管理与控制概述、交通管理法规及标志标线、交叉口交通管理、交通运行管理、交通信号控制理论基础、单交叉口信号控制、干道多交叉信号联动控制、区域交叉口信号协调控制、高速干道交通控制、交通检测及控制设备简介。

目录

基本内容

出版社：北京交通大学出版社

开本：16

ISBN：9787512116351、7512116357

语种：简体中文

品牌：北方交通大学出版社

作者：袁振洲

页数：463页

书名：城市交通管理与控制

出版日期：2013年9月1日

内容简介

《城市交通系列教材:城市交通管理与控制》可作为高等院校交通工程专业的教材，也可作为道路工程、交通运输管理等相关专业选修课教材，同时可供从事交通运输规划与管理的工程技术人员参考。

图书目录

第1章交通管理与控制概述

1.1交通管理与交通控制的目的和意义

1.2交通管理与控制的主要内容

1.3交通管理与控制的基本原则

1.4交通管理与控制的演变及发展趋势

1.4.1 交通管理与控制的发展历史

1.4.2交通管理与控制技术发展趋势

复习思考题

第2章交通管理法规及标志标线

2.1交通法规及其内容

2.1.1 交通法规的制定

2.1.2交通法规的内容

2.2城市道路使用管理

2.2.1 交通活动道路使用管理

2.2.2非交通活动道路使用管理

2.3道路交通标志与标线

2.3.1 道路交通标志基本规定

2.3.2 道路交通标志的设计规定

2.3.3道路交通标志作用分类说明

2.3.4道路交通标线基本规定

2.3.5 交通标志、标线设置原则及配合使用要求

2.4道路交通管理辅助设施

2.4.1 隔离设施

2.4.2路段照明

2.4.3其他附属设施

2.5城市交通管理规划

2.5.1 交通管理规划概念

2.5.2交通管理规划内容

2.5.3城市交通管理规划编制

2.5.4城市交通管理方案评价

复习思考题

第3章交叉口交通管理

3.1平面交叉口的类型划分及交通管理原则

3.1.1 平面交叉口的类型划分

3.1.2平面交叉口的交通管理原则

3.2平面交叉口功能区界定

3.2.1 平面交叉口功能区的定义

3.2.2平面交叉口功能区范围的界定

3.3平面交叉口接人窗口的辨识与管理

3.4平面交叉口渠化

3.4.1 平面交叉口渠化的含义、作用、原则及设计要素

3.4.2平面交叉口主要渠化措施

3.5平面交叉口改良设计基本对策

3.5.1 平面交叉口改良的基本原则

3.5.2平面交叉口改良设计的基本步骤

3.5.3 平面交叉口改良设计的基本思路

3.5.4平面交叉口改良实例

3.6立体交叉口及其交通管理

3.6.1 立体交叉口的类型及其适用条件

3.6.2立体交叉口的交通组织与管理

3.7交通冲突技术简介

3.7.1 交通冲突的基本概念及分类方法

3.7.2交通冲突技术的评价

3.7.3基于交通冲突技术的安全改善

3.7.4 交通冲突技术的应用与展望

复习思考题

第4章交通运行管理

4.1行车管理

4.1.1机动车速管理

4.1.2机动车道管理

4.1.3城市道路单向交通组织原则

4.2停车管理

4.2.1停车设施樊型划分

4.2.2路段设置路内停车带的基本方法

4.2.3路外停车实施交通管理方法

4.2.4停车诱导系统

4.3步行交通管理

4.3.1 步行交通行为特征

4.3.2 步行交通设施管理与设计原则及主要交通标志说明

4.3.3路段人行道设施管理与设计

4.4非机动车交通管理

4.4.1 自行车交通管理

4.4.2公共自行车租赁

4.5公交优先通行管理

4.5.1优先发展公共交通的政策

4.5.2公共交通车辆优先通行管理

4.6交通需求管理

4.6.1 交通需求管理的基本理念

4.6.2交通需求管理的必要性

4.6.3 交通需求管理的主要措施

4.7交通组织优化

4.7.1 交通组织优化的概念

4.7.2交通组织优化的思路

4.7.3 交通组织优化的原则

4.7.4 交通组织优化的常用措施

4.7.5机动车道类型划分

4.7.6道路主要功能和接入管理

复习思考题

第5章交通信号控制理论基础

5.1交通控制的发展及分类

5.1.1 交通控制发展的历史沿革

5.1.2交通控制的分类

5.2交通信号控制的设置依据

5.2.1设置交通信号控制的利弊

5.2.2设置交通信号控制的理论依据

5.3交通信号控制类型及基本参数

5.3.1单交叉口信号控制方式划分

5.3.2单交叉口信号控制的基本参数

5.3.3黄灯时间和全红时间的确定

5.4交通口车流运动过程及特性

5.5不同饱和状态下交叉口车辆延误模型

5.5.1车辆受阻描述

5.5.2韦伯斯特延误模型

5.5.3综合延误模型

5.5.4基于延误指标的服务水平

复习思考题

第6章单交叉口信号控制

6.1单交叉口信号控制类型

6.1.1概述

6.1.2信号控制方案

6.2单交叉口定时信号控制设计

6.2.1基本信号控制方案：两相位控制

6.2.2使用左转保护相位

6.2.3车道组及相关概念

6.2.4单交叉口定时信号控制设计方法

6.3单交叉口感应信号控制设计

6.3.1车辆检测器基本工作原理

6.3.2感应式信号控制的类型划分及适用性分析

6.3.3感应式信号控制参数

6.3.4感应式信号控制参数计算和检测器位置

6.3.5考虑行人过街要求的感应信号控制配时

6.4单交叉口智能信号控制设计

6.4.1模糊控制

6.4.2神经网络自学习控制

6.4.3其他智能控制方法

6.5环形交叉口信号控制

6.6饱和流率的观测与分析

6.6.1饱和流率的测量

6.6.2启动损失时间的测量

6.7单交叉口信号控制设计示例

复习思考题

……

第7章干道多交叉口信号联动控制

第8章区域交叉口信号协调控制

第9章高速干道交通控制

第10章交通检测及控制设备简介

参考文献