城北线 (东海交通事业)

城北线 (东海交通事业)
图片来自でら名古屋ダッシュ！ 日语名称　　じょうほくせん 范围　　　　日本爱知县 通车　　　　1991年12月1日 全线通车　　1993年3月18日 起点　　　　胜川站 终点　　　　枇杷岛站

城北线（日语：城北線／じょうほくせん ^{Jōhoku sen}）是一条连结爱知县春日井市的胜川站至爱知县清须市的枇杷岛站，属于东海交通事业的铁路线。

目录

概要

旧日本铁道建设公团（铁建公团）主要干线（C线）建设线的濑户线一部分完工而开业。全线是高架线，胜川站－小田井站间沿名古屋第二环状自动车道的高架南侧行走。除了导向巴士等以外是爱知县内唯一非电气化旅客铁道路线。

味美站附近与小牧线、小田井站附近与犬山线以及名古屋市营地下铁鹤舞线以高高架（多重高架）方式交差。城北线的小田井站与犬山线、鹤舞线的上小田井站之间徒步达5分钟，味美站与小牧线的味美站更因距离太远而不设置联络通道，因此没有转乘站机能。

由于班次甚少而车费高昂，加上原其他路线接续不便，2010年（平成22年）度的输送密度只有约490人/日，2011年（平成23年）度更只有472人/日。

路线资料

• 管辖（事业类别）
  • 东海交通事业（第二种铁道事业者）
  • 东海旅客铁道（第一种铁道事业者）：东海旅客铁道只保有设施，不作列车运行。
• 路线距离：11.2公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：6个（包括起终点站）
• 复线路段：全线（但是，胜川站构内与枇杷岛站构内一部分是单线）
• 电气化路段：没有全线非电化
• 闭塞方式：自动闭塞式
• 保安装置：ATS-ST

车站列表

所有车站都位于爱知县。

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	所在地
胜川	勝川	Kachikawa	-	0.0	东海旅客铁道： 中央本线	春日井市
味美	味美	Ajiyoshi	1.8	1.8
比良	比良	Hira	2.7	4.5		名古屋市 西区
小田井	小田井	Otai	2.2	6.7
尾张星之宫	尾張星の宮	Owari-Hoshinomiya	2.6	9.3		清须市
枇杷岛	枇杷島	Biwajima	1.9	11.2	东海旅客铁道： 东海道本线

• 味美站－比良站间通过名古屋市北区，但没有在该路段设站。
• 除枇杷岛站以外是无人站。枇杷岛站由东海交通事业的职员执行车站业务，但是属于JR东海业务委托，实质上是全线无人站。
• 枇杷岛站的城北线月台设于东海道本线的货物专用别线稻泽线上。
• 月台的站名牌与母公司JR东海采用同样的形式，以橘色间条线显示。
• 胜川站与枇杷岛站以外的中间站，与其他路线（名铁、地下铁）的车站距离太远无法转乘。其他路线（名铁、地下铁）也不将城北线列入转乘导览内。

视频

【前面展望】城北线　枇杷岛→胜川

【途中下车付き】大都会の秘境路线:城北线乘车记【VOICEROID旅行】

外部连结

• 东海交通事业城北线の路线図・地図 ジョルダン
• 东海交通事业城北线の路线図 - NAVITIME
• 城北线 | TKJ 东海交通事业
• 东海交通事业 城北线 路线図・停车駅 | レイルラボ(RailLab)
• 东海交通事业城北线（枇杷岛−胜川）の路线図・停车駅 - 駅探