土工布
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土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無紡長絲土工布。
目錄
簡介
所有的縫合必須要連續進行（例如，點縫是不允許的）。在重疊之前，土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm。縫好的土工布接縫最包括1行有線鎖口鏈形縫法。用於縫合的線應為最小張力超過60N的樹脂材料，並有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的「漏針」必須在受到影響的地方重新縫接。必須採取相應的措施避免在安裝後，土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
評價
土工布具有優秀的過濾、排水、隔離、加筋、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。土工合成材料的應用起源於二十世紀五十年代，國內的土工布是國家的八五計劃之一，我國於1998年頒布了《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》（GB/T17638-1998）標準，土工布已經在多個領域得到了廣泛應用。土工布主要有以下三個系列：一、針刺無紡土工布，規格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是採用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法製成，主要用途是：江、海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。二、針刺無紡布與PE膜複合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過複合而成，主要用途是防滲，適用於鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。三、無紡與有紡複合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織複合，無紡與塑料編織複合，適用於基礎加固，調整滲透係數的基礎工程設施。 [1]