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介紹

該站在復八線規劃中被稱為八王墳站,最終定名時取四環路的「四」字和通惠河的「惠」字得名,於1999年8月17日通過驗收,同年9月28日隨復八線的開通而啟用[1]。2000年6月28日,復八線與原1號線連通合併。2003年12月27日,八通線通車,該站成為八通線終點站[2]

換乘

四惠站可以在1號線和八通線之間換乘。

  • 站廳地面層:1號線和八通線
  • 注意:1號線和八通線都採用島式站台,如需換乘,需經過站廳換乘。

車站結構

四惠站一層為月台層,二層為大廳層。八通線月台西端設有交叉渡線,供八通線所有列車進行折返,同樣在月台東端設有一條單渡線供列車進行站前折返。1號線月台西端及東端分別設有一條單渡線,以及在八通線及1號線東端路軌中間設有一條聯絡線,方便列車進行車務調度使用。

參考文獻

  1. 曲冠傑; 李傳利. 北京地鐵復八線通車試運營. 光明日報. 1999-09-29 [2016-04-17]. (原始內容存檔於2016-04-17). 
  2. 王軍華; 饒沛; 孫立傑. 北京地鐵八通線明天提前開通 單程票價每人2元. 北京晚報. 2003-12-26 [2016-04-17]. (原始內容存檔於2016-04-28).