嘉蔭口岸

嘉蔭口岸

嘉蔭口岸是1989年4月8日經國務院批准設立的對俄羅斯邊貿一類口岸。1992年，中、俄兩國政府又確立嘉蔭--巴斯克沃口岸為國際客貨運輸口岸和江海聯運港口。同年，嘉蔭縣被闢為對外開放地區，嘉蔭縣有兩家公司獲准有對外邊貿經營權。

目錄

基礎設施

1992年投資2100萬元進行口岸基礎設施建設，建成了年吞吐量20萬噸的立壁式碼頭，8000平方米的聯檢大廳、查驗機構辦公室及其附屬設施；修建了9.5公里通港公路；架設了輸變電線路和通訊專線；新建了一座89延長米的滾動式立壁碼頭以及下江道口、檢車設施和停車場等；開通了對俄微波通訊。1993年5月1日，嘉蔭口岸通過了國家驗收並正式對外開放。同年11月，嘉蔭正式建關，按國家規定，相繼組成了嘉蔭海關、嘉蔭商品檢驗局、嘉蔭邊防檢查站、嘉蔭動植物檢疫局、嘉蔭衛生檢疫局、嘉蔭港務監督、嘉蔭縣外輪代理公司等聯檢機構。1994年2月，嘉蔭--巴斯克沃口岸正式開通通貨。

嘉蔭對應口岸巴斯克沃屬俄羅斯比羅詹猶太自治州奧布盧契耶區所管轄，地處俄阿穆爾州和猶太自治州的結合部，位於嘉蔭口岸碼頭下航16公里的黑龍江北岸。該口岸距奧布盧契40公里，交通十分方便。奧布盧耶區是俄遠東大鐵路線上的一個較大的樞紐站，是西伯利亞和貝阿鐵路連接處，也是俄遠東地區貨物的主要集散地，輻射26個村莊與市區。

發展

嘉蔭口岸自開通以來運行正常，通貨數量逐年遞增。進出口貨物主要以鋼材、木材、大豆、蔬菜、水果。　嘉蔭口岸是對外開放窗口。兩岸人民通過口岸交流合作，溝通感情。俄羅斯比羅比詹市和奧布盧奇耶區的行政長官多次率團來嘉蔭旅遊觀光和參加各種慶典活動，兩岸文化團體還進行文化交流，互訪演出，使口岸起到了聯結兩岸人民的紐帶和橋樑作用。同時，由於設施完備、功能齊全，車來舟往，也成為旅遊觀光的極好去處。