唐曹鐵路

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唐曹鐵路是連接唐山市中心城區與曹妃甸區的鐵路。線路自津山鐵路七道橋站引出，終於曹妃甸港，全線由唐曹線和曹妃甸港線兩部分組成。與2015年開始建設，2018年6月30日建成通車，2018年12月28日開通客運。設計時速160千米，貨物運輸通行能力1.35億噸，採用500米長鋼軌。

目錄

歷史

• 2011年3月，河北省和鐵道部提出建設唐山至曹妃甸鐵路項目。

• 2015年3月1日，唐曹鐵路全線開工。

• 2015年9月1日，唐曹鐵路完成首個承台混凝土澆築。

• 2016年3月17日，唐曹鐵路開始架梁。

• 2016年4月14日，唐曹鐵路項目建設進展調度會在唐山市召開。

• 2017年6月28日，唐曹鐵路橫跨世紀路簡支橋完成澆築，為全線難度最大的簡支橋。

• 2017年8月23日，曹妃甸港站站房主體竣工。

• 2017年8月31日，唐曹鐵路跨世紀路特大橋簡支拱合龍。

• 2018年2月8日，唐曹鐵路召開「6·30」保通車誓師動員大會。

• 2018年6月30日，唐曹鐵路建成通車。

• 2018年12月28日，開通客運。首發列車K5282次於7點30分在唐山站始發，9點05分到達曹妃甸東站。

• 2019年1月21日，唐山至曹妃甸客運列車提速，單程運行時間由95分鐘壓縮至73分鐘。

• 2019年5月7日起，唐曹鐵路K5282/1次列車（唐山-曹妃甸東）取消辦理南堡北、唐海南兩站客運業務。

• 2019年8月21日，唐曹鐵路開通北京至曹妃甸客運列車。

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