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求真百科

和站


位置    北海道雨龙郡北龙町和

路线    札沼线

类型    地面车站

启用日期  1931年(昭和6年)10月10日

关闭日期  1972年(昭和47年)6月19日

和站(日语:和駅やわらえき Yawara eki

目录

简介

和駅(やわらえき)は、かつて北海道雨竜郡北竜町和にあった日本国有铁道札沼线の駅(廃駅)である。1972年(昭和47年)に新十津川駅〜石狩沼田駅间が廃止になるとともに廃駅となった。[1]

是位于北海道雨龙郡北龙町和,隶属于日本国有铁道(国铁)札沼线,已废除的铁路车站

站名由来

駅名の由来は、この土地の开拓功労者の出身地名である“埜原(やはら)”(千叶県)にちなんで“和”としたものといわれる。札沼线の部分廃止直前は浦臼駅と石狩沼田駅の间は1日5往复まで列车本数が削减されていたが、和駅はこの区间で唯一列车交换が行われていた。[2]

历史

  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 札沼北线石狩沼田至中德富(初代,现在的新十津川)开始营运。
  • 1944年(昭和19年)7月21日 - 由于太平洋战争扩大,本线作为不要不急线要停止营运。
  • 1956年(昭和31年)11月16日 - 札沼线雨龙至石狩沼田路段恢复营运,全线回复正常服务。
  • 1972年(昭和47年)6月19日 - 札沼线新十津川至石狩沼田路段废除,本车站同时废站。

车站型式

站房位于札幌方向的右方西侧,为侧式月台1面1线的地面车站,同时设有侧线通往车厂。而站房旁往石狩沼田方向设有货物月台,并有1条引入线到达。本车站是废线前,由浦臼车站至石狩沼田站之间唯一能够进行列车交会的车站。

车站周边

遗址已兴建缝制工厂,而旧站房部份建筑亦被缝制工厂使用。

相邻车站

日本国有铁道
札沼线
渭之津中之岱

参考文献

  1. 和駅,dictionary
  2. 和駅,dictionary