周厝仑
历史
台湾清治末期至日治初期，周厝仑地区为一街庄，称为“周厝仑庄”，隶属于二林下堡。该庄北及东北与涂仔仑庄、西势厝庄、海丰仑庄为邻，东南与埤头庄为邻，南边为仑仔庄，西边为大排沙庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“小埔心区”，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，小埔心区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），废厅、支厅、区、街庄（旧制）改设州、郡、街庄（新制）、大字，该庄改制为“周厝仑”大字，隶属于台中州北斗郡埤头庄。
聚落
本地区发展较早的聚落有周厝仑、曾厝等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有十号仔、沙仑头、溪底东寮、溪底西寮、菁埔等聚落。
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向蜿蜒经过周厝仑地区东部边界外不远处。北侧最近的交流道是县道148号交会处的员林交流道，南侧最近的是与县道150号以引道相连的北斗交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台19线（彰水路四段、东环路三段）又称“中央公路”，是彰化至台南永康的干道，大致以北北东—南南西走向转西北—东南走向经过本地区东部。由该道路向北北东可前往溪湖、埔盐、福兴东南端、秀水等地，向东南绕大弯转西微北再转西南可绕过埤头市区（小埔心）前往竹塘、二仑、仑背等地。
乡道彰128线（光复东路、光复东路342巷）是万兴至十一号的道路，其东侧端点位于本地区中部偏东的f省道台19线路。由此向西北微北而行，经乡道彰137线起点路口后转东北微南，至边界处转西北微北出境后，可前往西势厝西南端、涂子仑、万兴并止于县道148号旧线（二溪路六段）路口。
乡道彰130线（埤头路）是相思桥至埤头的道路，大致以西向东由本地区西部边界北侧入境后，经乡道135线路口后转南微东再转东南微南，经乡道137线路口后至省道台19线路口，转北北东与其共线一小段路后，至埤头路（十号路）路口转东南微南，至乡道彰51线左侧路口后与其线，顺路转南南西后出境。由该道路向西可前往大排沙北部并止于其西北侧的乡道彰129线路口，向南南西经乡道彰51线右侧路口后独行再转南南东可前往埤头聚落西北侧并止于乡道彰148线路口。
乡道彰135线（溪底路）是港尾至厝子的道路，其南侧端点位于本地区南部边界西侧的乡道彰148线路口。由此向北转东北经周厝仑（菁埔）聚落后转北微东再转北，经乡道彰130线路口后，转西北可前往涂子仑的港尾聚落并止于乡道彰128线路口。
乡道彰137线（丰仑路）是十一号至埤头的道路，其北侧端点位于本地区东北部边界中的乡道彰128线路口。由此向西南西转西南蜿蜒而行，经乡道彰130线路口后至溪底东寮聚落东侧转南再转南南西再转南南东，至乡道彰148线左侧路口与其共线后转南南西，其后沿一小段边界而行，至乡道彰148线右侧路口出境并独行，可前往仑子南部边界中央偏东并止于省道台19线旧线（彰水路三段）路口。
乡道彰148线（东势巷、仑子路、丰仑路、环东路二段）是东势至埔尾的道路，大致以西微北－东微南走向由本地区西南角入境后沿南部边界而行，经乡道彰135线终点路口后，转东南续沿边界而行，至仑子聚落西郊因边界线北移而出境，至乡道彰137线路口转北北东与其共线后，沿本地区北部凸出部分东侧边界而行，入境后至埤周路路口转东北东独行，经周厝仑聚落时绕大弯转东南，至省道台19线转角路口续行与其共线后，到达本地区南部边界东侧并沿边界而行，经乡道彰151线路口后出境。由该道路西段向西微北可前往大排沙的东势聚落并止于乡道彰133-1线路口，由东段向东南转东南微东独行后可前往埤头的埔尾聚落并止于县道150号路口。
乡道彰151线是三角子至埤头的道路，大致以东北－西南走向由本地区东北部边界偏东南处入境，至垃圾掩埋场前转东南，过东螺溪桥后蜿蜒而行，其后顺路转西南微西，至十号仔聚落的县道彰130号路口转东南微南与其共线，其后转南南西出聚落并出境，过圳道兴农桥后路口转北北西沿圳道南岸独行，至路口转西南再回到边界并沿边界线而行，至本地区极南点经省道台19线路口转南南西并出境。由该道路向东北可前往海丰仑西端、西势厝东南部并止于其北侧边界地带的乡道彰141线路口，向南南西可前往仑子东部并止于省道台19线旧线（彰水路四段、三段）路口。