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台82线

图片来自pixnet

台82线为“东西向快速公路-东石嘉义线”,是台湾东西向省道快速公路之一。全线位于嘉义县境内,西起东石乡,东至国道三号水上系统交流道,总长33.959公里。此路线是12条东西向快速公路之中三条具有速限100km/h的快速公路之一。过朴子交流道以西降为速限70km/h普通省道,全线于2012年11月23日正式通车[1][2]

目录

介绍

台82线“现行起点”位于嘉义县东石乡东石村、猿树村交界处的县道168号路口,依据官方公告的快速公路通车情形与速限统计表,该处里程数为0k+525。[3]

台82线除22.5公里嘉义系统交流道出口匝道及从32.7公里嘉义交流道到33.959公里水上系统交流道出口路段外,其馀路段开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶[4]

侧车道

自台82线8.1K高架桥起点处,至祥和交流道嘉45线止,该段侧车道纳编为嘉45-1线[5]。是省道快速公路之侧车道纳编为乡道的首例。

后续计画

触口延伸线

评估从国道3号与台82线交会的水上系统至番路乡触口之间增设联络道。公路总局2011年“台82线延伸至触口地区委托初步可行性评估”,规划自水上系统经中埔乡,再横跨八掌溪,拉至台18线阿里山公路起点的触口,路线长度10.5公里,宽22.9公尺,双向四车道,可降低台18线在福高中埔交流道至顶六、隆兴、牛埔仔等路段交通负荷,缩短高铁嘉义站往来阿里山区时程,估可节省十至十五分。

前述方案建设总经费约需100亿元,投资益本比仅0.49,低于门槛值,即使只做“触口地区至福高水上系统增设联络道”也要花54亿,沿途聚落用地取得难度高。

参考文献

  1. 东西向快速公路通车情形与速限统计表. [2010-10-06]. (原始内容存档于2014-10-06). 
  2. 台82线东石嘉义线将于101年11月23日全线畅通. [2012-11-21]. 
  3. 公路工程·快速公路·通车情形与速限统计表. 中华民国交通部公路总局. [2021-07-03]. (原始内容存档于2021-02-10). 
  4. 省道快速公路开放及禁止550cc以上大型重型机器脚踏车行驶路段范围表. [2010-10-06]. (原始内容存档于2014-11-06). 
  5. 公告新增嘉义县乡道嘉45-1线公路路线。. 中华民国交通部公告发布令. 交路字第1095015387号. 中华民国交通部. 2020-12-08 [2020-12-12].