南势车站

南势车站
图片来自随意窝

南势车站位于苗栗县苗栗市，为台湾铁路管理局台中线的铁路车站。明治36年(1903年)7月31日，设立南势信号场(号志站)，大正3年(1914年)2月17日起由铜锣湾驿派出扎挂售票(类似现在的简易站)，当时由铜锣湾驿管理，光复后升为三等站，民国71年5月1日起改为有人号志站(同三等站)，今日之站房系改建于66年6月15日，改建后原建于大正3年(1914年)的木造站房被当作车站仓库之用，但因日久失修已在原址倒塌毁损。降为招呼站后，车站出入口均被封闭，并交由南势道班使用，旅客进出车站均改由车站右侧的通道进出。南势-苗栗间于民国87年9月18日完成双轨化，而南势-铜锣间于79年7月31日完成双轨化。山线全线双轨化完工后，由于旅客人数稀少，于民国88年8月15日起由三等站降为招呼站，由苗栗站管理

目录

车站构造

• 岸式月台两座。
• 跨线天桥。
• 西侧北上月台，亦有入口方便民众进出站。
• 公共厕所
• 公共厕所旁的栅栏旁边有一座小遮雨棚，可停放机车或自行车。

营运状况

• 南势车站是一指定由苗栗车站管理的招呼站，台铁并未派人驻守。本站仅有区间车停靠，是台铁台中线（山线）沿线诸站之中停车班次最少的一座。因无人管理，包含售票与回收票根等相关的票务服务，全都是由停靠列车上的列车长负责处理。
• 本站无任何对号列车停靠。
• 已不再提供票务服务的南势车站站房，主要是由台铁台中工务段南势道班作为办公室使用。
• 本站开放使用悠游卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付费。

历年旅客人次纪录

-2000年
年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1942	43,028	40,493	83,521		118	229
1943	56,212	54,226	110,438		154	303
1944	71,664	66,467	138,131		196	377
1945	51,010	32,899	83,909		不计算
1946	41,642	32,668	74,310		114	204
1947	54,179	59,653	113,832		148	312
1948	57,877	45,527	103,404		158	283
1949	56,201	26,683	82,884		154	227
1950	82,599	79,127	161,726		226	443
1951	97,165	90,117	187,282		266	513
1952	79,825	81,206	161,031		218	440
1953	75,358	70,914	146,272		206	401
1954	78,347	72,158	150,505		215	412
1955	109,074	105,360	214,434		299	587
1956	124,802	124,501	249,303		341	681
没资料
1998	4,025	2,073	6,098		11	17
1999	6,557	3,379	9,936		18	27
2000	285	2,784	3,069		1	8

2001年-

年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2001	1,767	2,476	4,243		5	12
2002	1,720	1,919	3,639		5	10
2003	2,074	2,155	4,229		6	12
2004	2,986	2,505	5,491		8	15
2005	6,304	5,391	11,695		17	32
2006	8,711	7,779	16,490		24	45
2007	8,550	7,808	16,358		23	45
2008	10,593	11,131	21,724		29	59
2009	12,372	13,255	25,627		34	70
2010	14,605	16,940	31,545		40	86
2011	17,661	19,730	37,391		48	102
2012	23,187	25,468	48,655		63	133
2013	26,620	29,882	56,502		73	155
2014	28,134	31,783	59,917		77	164
2015	29,576	33,919	63,495		81	174
2016	34,884	37,239	72,123		95	197
2017	40,708	43,111	83,819		112	230
2018	42,630	45,470	88,100		117	241
2019	42,196	45,963	88,159		116	242
2020	36,775	39,040	75,815		100	207

公车资讯

公路客运

• 新竹客运：
  • 5658 苗栗－新鸡隆
  • 5664 苗栗－三义（卫星厂、鲤鱼口）
• 苗栗客运：
  • 5814 苗栗火车站－苗栗站－国立联合大学－铜锣－通霄－苑里－大甲
  • 5815 苗栗火车站－苗栗站－国立联合大学－五湖－三湖－湾瓦（后龙镇湾瓦里；后龙“半天寮海滨游憩区”（好望角））

车站历史

• 1903年7月1日：“南势信号场”开业。
• 1914年2月27日：改为“南势驿”，三等站，办理客货运业务。
• 1977年：水泥站房完工。
• 1999年8月15日：由三等站直接降为招呼站，并指定由苗栗站管理。
• 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机。
• 2017年9月：本站月台加高工程已完工，增高至最终高度115cm。

车站周边

• 本站虽然位于苗栗市境内，但距离该市与铜锣乡及西湖乡的行政区界线不远。
• 台13线南苗高架桥
• 南势坑邱氏宗祠
• 国立联合大学八甲校区图资大楼南大门
• 苗栗市铜锣湾隧道
• 苗铜自行车道：往南经已停用、无铁路列车行驶的台铁铜锣湾旧隧道后，可通往铜锣乡。
• 苗栗县苗栗市新英国民小学：位于西山丘陵地，是苗栗市最南端的国小，亦为全苗栗县唯一的公立（县立）森林小学，与苗栗市境内海拔最高的县立国小。
• 苗栗县社区老人安养中心戊山园
• 苗栗县政府消防局第一大队
• 苗栗县政府消防局第一大队苗栗分队

外部链结

• 交通部台湾铁路管理局 – 南势车站