冼村站
介紹
車站結構
車站樓層
本站共有4層,地面為車站各出入口,周邊則為黃埔大道西、冼村路,冼村,恆大中心、維家思廣場、金澤大廈,以及其它住宅或商業建築;地下一層為站廳;地下二層為設備區;地下三層為18號線月台;地下四層為在建的13號線月台。
地下一層 | 站廳 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 |
預留換乘大廳在建站廳 | ||
地下二層 | 設備區 | 車站設備 |
地下三層 | 站台萬頃沙方向(磨碟沙站 / 快車:番禺廣場站)| | |
站台萬頃沙方向(磨碟沙站 / 快車:番禺廣場站)| | ||
在建換乘平台 | ||
地下四層 | 在建 | |
在建 |
月台以及換乘
本站18號線設有一個島式月台,位於冼村路地底;13號線則設有一個分離島式月台,位於黃埔大道西南側的冼村地塊內地底。兩線月台大致呈一個「L」字型。18號線在上層,13號線在下層。
另外,18號線月台南側設有一組雙存車線。因本站18號線開通時需要先作為臨時終點站,故屆時18號線列車將通過該組存車線進行站前折返;而13號線月台東側將設有一條單渡線。
換乘方面,兩線月台間設有換乘節點,可實現站台到站台的換乘;亦可通過換乘大廳進行站廳換乘。
歷史
規劃
在13號線初期規劃時,並沒有冼村站。
後來,因18號線在天河區的走線變更為行走珠江新城腹地的冼村路,故規劃13號線二期在現時位置增設冼村站,以實現和18號線的換乘。2017年18號線和13號線二期一同作為第三期建設規劃線路獲得立項,冼村站得以落實設置並進行建設。
參考文獻
- ↑ 廣州市道路交通秩序大整治行動新聞發布會(2021年總第18場). 廣州市人民政府. 2021-03-01 [2021-03-13].
今年將重點推進地鐵18號線首通段(萬頃沙至冼村)、22號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)按期開通
- ↑ 廣州地鐵十三號線二期獲「開工紙」 全線23站9站可換乘 南方網,2017年10月15日