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保山機場(IATA代碼:BSD;ICAO代碼:ZPBS)是位於中國雲南保山南郊的的民用機場。

機場建於1929年,是中國抗日戰爭時期「駝峰航線」的主要軍用機場。1958年4月1日,中國民航總局成立保山站,是第一個地州級民用航空站。1990年5月,機場因擴建而暫時關閉;1994年6月重新開放復航。

擴建後面積為1,820公畝,飛行區等級為4C,跑道長2,400米[1],寬45米,可供波音737-300及以下機型起降。停機坪面積為7,200平方米,有停機位2個;航站樓面積為3,897平方米,設計容量為10.2萬人。

目錄

機場簡介

保山機場為抗日戰爭的勝利做出過重大貢獻。

1958年4月1日,中國民航保山站正式成立,這是中國民航總局在全國設立的第一個地州級地方民用航空站。1990年5月,因機型淘汰,機場關閉並改、擴建。1994年6月復航,機場飛行區等級為4C級,可起降波音737-300型及以下飛機。目前,開闢了保山至昆明航線,航程364km。除保證正常的航班外,航站還承擔了飛播造林、航空護林航空攝影、航空測繪、飛行跳傘等飛行任務,迄今已安全飛行46年。

保山機場只能用01(013)號跑道起飛。保山用19(193)號跑道ILS進近,嚴格按程序下降高度。保山機場北面、西南面山比較高,01號跑道只能目視進近,只能在跑道東側進行。四字代碼:ZPBS 三字代碼:BSD

機場規模

保山航站有正式職工56人,下設八個科室。近幾年,航站黨委緊緊圍繞安全生產這一中心任務,嚴格管理,內強素質,外塑形象,在制度建設、基礎設施建設、經營管理等方面取得了較好的成績。曾被保山市、雲南省多次評為「衛生機場」[2],2002年被民航西南管理局評為「文明機場」。

視頻

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參考文獻