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伏尔加格勒市

 伏尔加格勒市

来自 携程旅行 的图片

本名 伏尔加格勒市

所属国家 俄罗斯

外文名 俄语: волгоград

英语:Volgograd

别 名 斯大林格勒察里津

行政区类别 市级

所属地区 俄罗斯,伏尔加格勒州

面 积 565 km²

气候条件 温带大陆性气候

人口数量 101.14 万

伏尔加格勒市(俄语: волгоград,英语:Volgograd)(48°41′57″N ,44°28′24″E)是一座位于东欧伏尔加河畔的俄罗斯城市,建城于1589年。 [1]

目录

简介

旧名察里津斯大林格勒,1961年与苏联时期其它几座以斯大林命名的大城市:斯大林斯克斯大林诺斯大林纳巴德斯大林尼里一起改名为伏尔加格勒新库兹涅茨克顿涅茨克杜尚别茨欣瓦利

受伏尔加河的滋润,伏尔加格勒气候宜人、风景秀丽、物产丰富,历来被称为俄罗斯的“南部粮仓”。同时,由于其优越的地理位置,伏尔加格勒还是连接欧亚两洲的一大水陆交通枢纽。

2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第417名。

地理环境

伏尔加格勒(俄语:Волгоград,英语:Volgograd)是俄罗斯联邦伏尔加格勒州首府,下辖8个区,地理坐标:(48°41′N ,44°28′E),位于莫斯科东南约1000公里处的亚欧大陆内部,属温带大陆性湿润气候。 [4] 城市坐落在伏尔加河下游平原上,在此察里津河汇入伏尔加河,向西不远处就是顿河流域。

名称演变

1589年至1925年名为察里津(Цари́цын)。 1925年,为了纪念斯大林的贡献,察里津改名为斯大林格勒(Сталингра́д)。

1961年,出于反对个人崇拜的需要,赫鲁晓夫根据其位于伏尔加河畔的地理位置,改斯大林格勒为伏尔加格勒(Волгогра́д)。 2004年普京签署命令,将莫斯科无名烈士墓的英雄城市名字恢复为斯大林格勒。

2013年1月31日,伏尔加格勒市杜马通过决议,在每年的8月23日(斯大林格勒保卫战市区战斗开始日)、2月2日(斯大林格勒保卫战胜利日)、5月9日(纳粹德国投降日和欧战胜利纪念日)、9月2日(日本投降日)、6月22日(苏德战争的巴巴罗萨作战开始日)和11月19日(斯大林格勒保卫战的天王星作战开始日)这六个纪念日里将市名改为斯大林格勒。

历史沿革

伏尔加格勒是伏尔加河流域最古老的城市之一,建于南俄大草原上的伏尔加河畔,地处欧、亚两洲之间的过渡地带,是天然的水陆交通枢纽,这也注定了它将担当重要的角色。无论是对历史上的莫斯科公国、俄罗斯帝国、前苏联,还是对如今的俄罗斯联邦而言,这座城市都有着重要的意义。 伏尔加格勒1589年建城,最初起名为察里津,建于察里津河、伏尔加河交汇处的一个冲积岛上。起初把它作为堡垒设计,以保护俄罗斯东南边界和大伏尔加征程免受游牧民族的侵袭。17世纪初毁于大火,1615年在伏尔加河右岸重建,18世纪起为军事要塞,19世纪后期建成铁路,城市迅速发展,成为俄罗斯南疆重要的工业与商业贸易中心。

苏俄内战时期,斯大林在这里领导了著名的察里津战役,击溃了来势汹汹的哥萨克白军,对巩固十月革命成果、捍卫初建的苏维埃政权具有重大意义。 1925年为纪念斯大林改称斯大林格勒(格勒,俄语:град,意为城市,常用为后缀) 自斯大林执政至卫国战争前,城市得到了进一步的发展,这里成了苏联重要的重工业中心,粮食、石油和煤炭的主要产区,和铁道、伏尔加河运集散中心。北高加索的粮食、巴库的石油、中亚的棉花,都通过这一工业铁路枢纽和伏尔加河的港口提供给苏联的中心地区。

1942年7月德国法西斯先后动用150多万兵力,企图攻占斯大林格勒,切断伏尔加河并控制高加索地区,然后北攻莫斯科。斯大林格勒军民浴血奋战200多个日夜,将德军全部歼灭,最后迫使德国法西斯停止了战略进攻并且开始走向崩溃。 1943年2月2日在斯大林格勒的伟大胜利成了第二次世界大战的转折点,那时法西斯主义的颓势已经很明显。斯大林格勒保卫战的胜利从根本上扭转了二次大战的战局,奠定了苏联卫国战争和整个第二次世界大战胜利的基础。智利诗人聂鲁达对卫国战争如是评价:“勇气规则奖赏给了这片土地”。

战争结束后,城市不得不几乎全部重建。整个国家在战争期间都支持斯大林格勒,整个国家都帮助它医治战争的创伤,并帮助它复苏。对这座被毁的城市的重建、伏尔加河-顿河运河船舶信道的建设(1952年凿通)以及伏尔加格勒水电站的建设(1962年竣工),无不体现全苏联人民对斯大林格勒发展建设的关注和付出的努力。 1961年苏共二十二大以后该城被赫鲁晓夫改名为伏尔加格勒。

经济建设

农业生产

伏尔加格勒州生长有硬杆小麦、蔬菜和瓜果。乳肉兼用是畜牧业发展的方向,同时还在发展家禽饲养、养蜂业和山羊养殖业。

工业制造

伏尔加格勒州的基础工业领域有机械制造业和金属加工业(生产拖拉机,船舶,塔吊,轴承及石油工业、电子技术工业、食品工业专用的仪器设备,生产钻探设备,仓储式运输设备,医疗机械设备和商贸用设备),燃料业(开采石油和天然气),石油再加工业,化学工业,石油化工工业(其中包括苛性碱,化学纤维),黑色冶金和有色冶金业。州内建筑材料加工业及纺织业、木材加工业和食品加工业都发展得很出色。

在伏尔加格勒州1993年的工业结构中,电力能源占3.8%,原料加工业占22.4%,汽车机械制造业占17%,化学工业占15.7%,轻工业和食品加工业占20%。 主要的工业中心有伏尔加格勒市、伏尔加斯基市和卡梅申市。 伏尔加格勒集中了众多的工业企业,大约有130多家工厂、轻纺工业和科研生产联合体等单位。

大型企业有:伏尔加格勒市的“拖拉机制造厂”股份有限公司,有职工19,500人;“红色十月”冶金厂有职工12,000人;“街垒”工厂,有职工12,500人;“伏尔加格勒CC”股份公司,有职工5,500人;卡梅申市的棉纺联合体,有职工1,100人;伏尔加斯基市的国营轴承厂,有职工159,000人,伏尔加斯基制管厂有职工9,000人。

交通

伏尔加格勒也是一个重要的交通中心,联结俄罗斯中部地区的高加索山脉西部和东部地区,这对工农业运输和人员来往十分有利。该市与各大城市铁路接轨,航空搭线,交通四通八达,尤其是去里海,乌拉尔,索契等旅游胜地,既便宜又方便。从伏尔加格勒有到意大利、德国、阿拉伯、科威特、希腊、土耳其、印度、斯里兰卡、黎巴嫩及前苏联各加盟共和国的定期直达航班。莫斯科和伏尔加格勒之间每天有5-6班次往返程航班,航程时间大约为1小时,此外,每天有3次火车从莫斯科出发,经18小时到伏尔加格勒。

参考来源

  1. 伏尔加格勒市, 豆瓣电影, 2020-01-18