樂廣高速公路

樂廣高速公路是廣東省一條主要為南北走向的高速公路，國家高速公路網編號為G0423，全稱「樂昌-廣州高速公路」。線路北起韶關樂昌市坪石鎮小塘，與京珠高速公路對接，向南經大瑤山、樂昌、曲江、英德、清城、花都，終於廣州市花都區花東鎮，接廣州機場高速公路，全長約271公里，其中韶關市境內130公里、清遠市境內119.5公里、廣州市境內21.5公里^[1]。

廣樂高速主線途經3市8區(縣)34鎮，設計時速為120公里，為雙向8車道或雙向6車道，沿線共架設226座橋樑，修建28條隧道，累計橋樑總長70公里，隧道總長36公里，共設計27座互通立交，平均每10公里一個出入口。廣樂高速最高海拔僅為398米，將一定程度上避免在2008年中國雪災中暴露的京珠高速公路粵北段海拔高（最高海拔806米）易結冰的情況發生。實際上，廣樂高速設計建造的目的就是作為京珠高速公路廣東段的備選分流線路，而非完全意義上的省際通道。

項目於2009年11月18日動工建設，預算造價341.59億元人民幣，通車時間為2014年9月27日上午10時30分，通車儀式在廣州花城服務區（花都區）舉行。

基本資料

主線韶關段起點於樂昌市坪石鎮，止於曲江樟市與清遠的交界處，途經樂昌、乳源、武江、湞江、曲江五個縣（市、區），共17個鄉鎮。該項目建設里程約163.7公里，主線按雙向6車道高速公路標準建設，與韶贛高速公路連接的南、北連接線，按照雙向4車道高速公路標準建設。

項目於2009年11月18日動工建設，預算造價341.59億元人民幣，2014年建成通車^[2]。

全長302公里、總投資達333.42億元的廣樂高速，於2014年9月27日正式建成通車。這是中國迄今為止線路最長、投資建設規模最大、技術難度奇高的高速公路。

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