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久留里车站

久留里车站

图片来自photolibrary.jp

日语名称  くるりえき

位置    日本千叶县君津市久留里市场198号

站体类型  地面车站

启用日期  1912年(大正元年)12月28日[

久留里站(日语:久留里駅くるりえき Kururi eki)是位于千叶县君津市久留里市场久留里市場198号,东日本旅客铁道(JR东日本)的久留里线车站

目录

历史

  • 1912年(大正元年)12月28日:千叶县营铁道千葉県営鉄道久留里线车站启用,当时为终点车站。
  • 1923年(大正12年)9月1日:路线被国有化。
  • 1936年(昭和11年)3月25日:此站至上总龟山站之间开通。
  • 1944年(昭和19年)12月16日:此站至上总龟山之间暂停营业。
  • 1947年(昭和22年)4月1日:此站至上总龟山之间恢复营业>。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 2009年(平成21年)3月14日:此站编入至东京近郊区间[1]
  • 2017年(平成29年)12月14日:当日起绿色窗口结业[2]

车站构造

  • 此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有站内平交道。车站大是1层高的古老木造建筑物。厕所位于检票口外,为男女分开的湿厕,厕所内设有无障碍设施。
  • 此站设有直营车站,同时为管理车站,管理除了木更津站外久留里线各站。此站设有售票柜台(POS终端,营业时间 6:55 - 20:00)和轻触式自动售票机(可购买近距离车票)。
  • 在2017年(平成29年)12月14日前,此站设有绿色窗口。在当日结业后改用POS终端售票。

月台

月台 路线 上下行 方向
1、2 久留里线 上行 木更津千叶方向
下行 上总龟山方向

参考[3]

  • 月台为一线通过构造,在不用列车交会的情况下,列车停靠在1号月台。日间由于设有列车以此站为终点站,因此1号月台和2号月台会交替使用。上总龟山方向的列车会使用1号月台,部分列车会使用2号月台(逆线出发)。
  • 此站设有2架列车夜间停泊,该2架列车均停在1号月台上。
  • 曾经2号月台是岛式月台,对面是3号月台。

车站周边

此站是位于小柜川小櫃川中流位置。车站周边在江户时代久留里藩城下町,同时为旧上总町上総町中心,因此周边比较比较繁荣,附近设有久留里商店街(参见久留里之店介绍)。在近年此站以名水名水之里为闻名。在2008年6月,由环境省选定为平成之名水百选平成の名水百選。车站周边设有多个(包括上总行政中心内)。

巴士路线

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
久留里站前 Axie号アクシー号 木更津金田巴士总站木更津金田バスターミナル 东京站八重洲出口前東京駅のバス乗り場东京铁塔 日东交通日東交通 (千葉県)
京成巴士
鸭川涩谷线 涩谷Mark City渋谷マークシティ 日东交通
东急运输東急トランセ
Ka花生号カピーナ号 马来田站前、泷泽团地、苏我站、县厅 千叶站 日东交通
千叶中央巴士千葉中央バス
Ka花生号 龟山、藤林大桥、君津故乡物产馆、安房鸭川站 龟田医院亀田総合病院 日东交通
千叶中央巴士

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
久留里线
俵田久留里平山

参考资料

  1. Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-24) (日语). 
  2. 千叶支社 2駅外注化と5駅の窗口闭锁等提案. 国铁千叶动力车劳动组合国鉄千葉動力車労働組合. [2019-07-28]. (原始内容存档于2019-07-28) (日语). 
  3. JR东日本:駅构内図

视频

【駅に行って来た】久留里线久留里駅、くるりくるりとかわいらしい名前の駅


【开业当时は终点駅】久留里线 久留里駅 Kururi Station.


外部连结