上總一之宮站

上總一之宮站
圖片來自travel.watch.impress.co.jp 日語名稱　　かずさいちのみやえき 位置　　　　日本千葉縣長生郡一宮町一宮2640番2號 站體類型　　地面車站 啟用日期　　1897年（明治30年）4月17日

上總一之宮站（日语：上総一ノ宮駅／かずさいちのみやえき ^{Kazusai-Ichinomiya eki}）是一個位於日本千葉縣長生郡一宮町一宮，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）外房線的鐵路車站。

JR外房線運行形態以此站為界變化，多數快速運行列車以此站為始發終到車站。起點的千葉站至此站為複線路段，此站至東浪見站為單線路段。

JR East（東日本旅客鐵道株式會社）於2020年1月31日宣布，將對外房線的上總一之宮站進行整修。計劃於6月底完成。在2020年東京奧運會上，一宮町的釣崎海岸的衝浪海灘將被用作衝浪場地，而上總一之宮站將成為快速和特快列車的門戶。

目录

歷史

• 1897年（明治30年）4月17日：随着房总铁路大网-本站之间的开通，作为一之宫站开设办理旅客、货物业务。
• 1899年（明治32年）12月13日：本站-大原间延伸开业。
• 1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被收购，成为帝国铁路厅的车站。
• 1916年（大正5年）1月1日：改名为上總一之宮站。为了消除站名重复出现的问题，同一天，之前和本站同名的3个“一之宫站”也同时更改了站名（分别改名为三河一宫站、尾张一之宫站、长门一之宫站）。
• 1971年（昭和46年）7月1日：废止货运。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随着国铁分割民营化，东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。
• 2004年（平成16年）10月16日：可以使用IC卡“Suica”。被编入东京近郊区间。
• 2020年（令和2年）6月：随着2020年东京奥运会的冲浪比赛在最近的钓崎海岸举行，东口（IC卡专用检票口）的开设以及西口站楼的更新（预定）。

车站结构

拥有单式站台1面1线和岛式站台1面2线、共计2面3线站台的地上车站。

月台配置

离西口站最远的站台作为1号月台，如下所示。

月台	路線	方向	目的地	備註
1、2	■外房線	下行	大原、勝浦、安房鴨川方向	一部列車在3號月台
2、3		上行	千葉、東京方向

（來源：JR東日本:車站構內圖）

• 2号线主要用于苏我、千叶方向本站折回始发。 虽然在指示牌上没有注明，但是夜间的几趟下行列车是从原本上行站台使用的3号线发车的。
• 京叶线、总武快速线直通的快速列车，除了经由京叶线的一次往返于胜浦站以外，在本站折回。
• 三门站、浪花站的站台不支持10节车厢的编排。因此，本站-大原站、胜浦站、安房鸭川站之间的普通、快速、通勤快速列车由8节车厢以下的编组运行。
• 本站停的部分快速、特急列车也将与大原方向连接。另外，从大原方向连接本站始发的部分快速列车。
• 本站停的上行普通列车设定为早上2趟，晚上1趟。这次列车连接着首班苏我千叶方向的列车。
• 本站对部分特快、普通列车的车辆进行联接、分割。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■外房線

• 特急「若潮」停靠站

■通勤快速、■快速（日間時以外途經京葉線）

茂原－上總一之宮－東浪見

■快速（途經總武線，所有列車以此站為終點站）

茂原－上總一之宮

■快速（日間時途經京葉線，該等列車至京葉線海濱幕張站為止各站停車）

八積－上總一之宮

■普通（各站停車）

八積－上總一之宮－東浪見

視頻

【E131系など!】JR外房線 上総一ノ宮駅 列車発着シーン集 2021.4.4

【JR外房線】上総一ノ宮駅 Kazusa-Ichinomiya

外部連結

• JR東日本建築設計-上総一ノ宮駅
• 駅構内図（上総一ノ宮駅） - JR東日本
• 上総一ノ宮駅(JR外房線 千葉方面)の時刻表 - 駅探
• 上総一ノ宮駅(JR外房線 安房鴨川・勝浦方面)の時刻表
• 千葉から上総一ノ宮 時刻表 - NAVITIME