上海市南匯區

上海市南匯區

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國務院已於2009年5月6日批覆上海市《關於撤銷南匯區建制將原南匯區行政區域劃入浦東新區的請示》，同意撤銷上海市南匯區，將其行政區域併入上海市浦東新區。

目錄

基本概況

南匯是長江三角洲沖積平原的一部分，是上海市郊成陸較晚的地區。據《舊唐書》記載，713年（唐開元元年）在周浦、下沙一線重築古捍海塘，故南匯西部地區當成陸於唐以前。隨着時間的推移，陸地逐漸向東南延伸，滄海變桑田，宋、元時期，惠南一帶成陸。1386年（明洪武十九年），明政府為防倭寇，在南匯嘴（今惠南鎮）築城，設守御南匯嘴中後千戶所。1726年（清雍正四年）從上海縣劃出長人鄉建立新縣，因縣治設在原守御所南匯嘴，故縣名為「南匯」。2001年8月南匯撤縣建區。南匯區位於長江口和杭州灣的交匯處，東臨東海，南靠杭州灣與浙江寧波相望，北與浦東新區毗鄰，西南與西部地區和奉賢、閔行交界。全區總面積688平方公里，海岸線45公里。至2000年底（第五次人口普查），全區共有常住人口78萬，戶籍人口約69萬，其中農業人口49.5萬，非農業人口19.2萬。至2002年7月，全區共有19個建制鎮，5個開發區。

宋、元時期，南匯鹽業鼎盛，下沙、周浦、新場已形成較大規模的集鎮。「水鄉」新場更是「歌樓酒肆、商賈輻輳」，有「小小新場賽蘇州」之美譽，至今仍是保存較為完整的江南古鎮。北宋末期，宋室南遷，秦少游之孫秦知柔舉家寓居南匯；著名詩人儲泳也定居周浦，終老是鄉，至今存有儲泳墓——「木魚墳」。明代中醫名家李中梓（惠南鎮人）著有《醫宗必讀》，至今仍是中醫必讀之書。當代著名無產階級革命家、馬列主義理論家張聞天出生於南匯祝橋鄉。著名翻譯家傅雷為周浦鎮人，至今留有傅雷故居。大團鎮人吳仲超曾任故宮博物院院長20餘年，對祖國的文物事業作出了巨大貢獻。

近年來，南匯的基礎設施不斷改善，到2001年，全區公路總長850餘公里，其中一級、二級公路107.13公里，努力形成「四橫六縱」的公路網格局。目前正在新建和改建兩條高速公路；1994年南匯實現自來水化，到2001年全區自來水管網長度達900餘公里，日供水能力為39萬立方米；到2001年全區建成9個市級花園單位、90個市級綠化合格單位，建成滬南公路、南六公路、白玉蘭大道、郊區環線等景觀道路250萬平方米，區屬城鎮人均公共綠地面積41平方米，綠化覆蓋率達11%；全區建成6座生活垃圾中轉站，城鎮生活垃圾堅持生產日清，農村建成生活垃圾集中收集處置系統，做到集中收集，集中處置。

南匯的旅遊資源優勢，在於「花」，在於「海」，在於「野」。萬畝桃園，百裏海塘，廣袤灘涂地，無垠蘆葦盪，成為人們回歸自然、休閒度假的理想之地。近年來陸續建成了一批旅遊景點和設施，如上海野生動物園、浦東射擊遊樂有限公司、濱海高爾夫俱樂部、濱海森林公園、東海影視樂園、、峻友賽車俱樂部、希迪垂釣園等，為形成濱海旅遊經濟帶和南六公路旅遊經濟帶奠定了基礎。

新世紀南匯旅遊業的發展，利用深水港項目啟動的重大機遇，以上海「都市旅遊」為背景，以建設「旅遊景區」為目標，以「花」、「海」、「野」為特色，融自然風光、人文景觀、生態農業、主題公園為一體，滿足遊客觀光遊覽、求知娛樂、休閒度假的需求。

經濟概況

南匯產業發展目標是：重點發展臨港、臨空產業、高新技術產業為先導的工業製造業；提升旅遊業、休閒度假產業、現代服務業的層次；發展現代都市型農業。

主導產業是：現代裝備製造業、汽車及零部件、電子信息、醫藥和醫療設備製造業、現代物流業、商貿業、房地產業和旅遊業, 總部經濟和研發經濟。

農業 　 依託南匯現代農業園區創建「都市型農業示範園區」，推動農業產業化進程，實施農產品品牌戰略，提升農業標準化水平，大力發展種源農業、觀光農業、創匯農業、設施農業，改善農業結構、實施品種工程、生物工程、綠化工程等高科技農業工程項目。

現代物流業

依託臨港物流園區和空港物流園區，着重發展與國際貿易密切結合的口岸物流、與電子商務密切結合的批發零售方面物流、與生產企業密切結合的倉儲服務物流。

商貿業

依託航頭商貿區，重點發展各類專業特色市場，建成上海東南部產業特色顯著的組團式市場群落和交通型商業中心。

房地產業 　　 結合南匯城鎮體系調整和重大骨幹交通網絡的建設，形成多層次、多形態的房地產開發建設格局。

旅遊業

依託六灶等地區，以主題公園入駐為契機，加快臨港新城、東海大橋、新場古鎮、桃博園等人文景點的建設，完善傳統景點，打造旅遊品牌，帶動休閒、娛樂、交通等相關產業的一條龍服務。

裝備製造業

以臨港新城產業區為載體，把臨港新城產業區打造成為上海最重要的現代裝備製造業基地。重點發展重大的先進基礎機械，重要的機械電子基礎件，重大成套技術裝備等產業。

電子信息產業

依託中國電信信息園、華碩計算機等重大項目的集聚作用，主動接受張江高科園區輻射，充分發揮交通便利優勢和上海人才高地優勢，大力吸引上下游貫聯配套企業落戶。重點發展IC設計、芯片製造、IC封裝測試、半導體產品、新型電子專用材料和軟件業等。

汽車及零部件業 　　 依託臨港新城30萬輛汽車生產基地以及浦東15萬輛汽車生產基地的帶動效應，提高周康地區汽車及零配件企業集聚度，並向汽車服務業和研究設計兩端延伸，提高汽車產業核心競爭力和經營能力。重點發展汽車發動機製造及研發、關鍵零部件製造、電子裝置製造業等。

人口民族

早在唐朝初年，南匯區境內已有人類的活動。北宋末年，北方大批移民隨皇室遷來定居，人口劇增。然而有確切人口記載則始於建縣以後。1790年（清乾隆五十五年）全區為448338人，1862年（同治元年）全區人口為48萬餘人，至1948年，全區人口為52萬，人口增長緩慢，150餘年僅增7萬餘人。解放以後，人口高速增長，1949年調整區域後統計的人口數為372189人，50～60年代連續出現兩個生育高峰。70年代以後，由於實行計劃生育政策，人口增長速度才得到控制，至1985年全區總人口672606人。現在南匯的總人口為69.1萬。2003年底戶籍人口699119人。

歷史沿革

南匯區地處上海浦東，成陸於唐朝前後，因「大海環其東南，揚子江水出海後受海潮頂托，折旋而南，與錢塘江水在此交匯」而得名。1386年（明洪武十九年），明政府為防倭寇，在南匯嘴（今惠南鎮）築城，設守御南匯嘴中後千戶所。1726年（清雍正四年）從上海縣劃出長人鄉設立新縣，因縣治設在原守御所南匯嘴，故縣名為「南匯」。

行政區劃

2001年，南匯撤縣建區，同時實行撤鄉並鎮。2002年，所轄24個鎮調整為19個鎮。2003年，又將19個鎮調整為14個鎮。截至2003年末，南匯區轄惠南、康橋、周浦、航頭、新場、宣橋、六灶、祝橋、大團、老港、書院、萬祥、泥城、蘆潮港14個鎮，52個居民委員會，195個村民委員會，3697個村民小組。2006年11月，南匯區第一個街道－－申港街道在臨港新城成立。申港街道面積22平方公里，位於滴水湖西側。

南匯區14個鎮，根據該區「十一五」規劃，康橋、周浦將依靠康橋工業區發展為西北工業重鎮，新場、宣橋依託古鎮、桃樹、野生動物園，大力發展旅遊業，六灶將興建迪斯尼樂園，祝橋依託浦東國際機場發展臨空製造業。書院、萬祥、泥城、蘆潮港位於臨港新城區域，將統一規劃成為臨港新城四個分社區，集中安置動遷農民，為臨港新城發展提供土地及勞動力。