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太平 (臺中市地名)

太平區

圖片來自taiping

太平,曾經改稱為大平,是臺灣臺中市太平區的一個傳統地域名稱,也是全區行政中心所在地,位於該區西部。相較於今日行政區,其範圍大致包括宜佳里南大半部、宜欣里南部、東平里、東和里西南半部、成功里、建興里、建國里、平安里、中平里、中政里、永平里、中興里、太平里、永成里、長億里。

目录

歷史

台灣清治末期至日治初期,太平地區為一街庄,稱為「太平庄」,隸屬於藍興堡。該庄昔日北與三汴庄為鄰,與頭汴坑庄為鄰,東及東南隔頭汴坑溪車籠埔庄為界,西南邊為番仔藔庄,西邊隔大里溪內新庄旱溪庄為界。

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「大平區」,隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,大平區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並改名為「大平」大字,隸屬於臺中州大屯郡大平庄

戰後大平庄改制並改名為「太平鄉」,隸屬於臺中縣,本地區地名改回「太平」,大字亦改制為村。1996年,太平鄉因人口達15萬人,升格成為太平市,村亦改制為里。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,太平市改制為太平區

聚落

本地區發展較早的聚落有虎頭山腳、上廍、崎埒仔、下湖、太平、下廍、公館崎、大湖內、十九甲等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外,本地區尚有溪洲、山腳、崇正寶宮社區等聚落。

交通

省道台74線原稱「中彰快速道路」,現稱「快官霧峰線」,是彰化縣快官繞行臺中市區外圍至霧峰的快速道路,大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區西部邊界地帶。由該道路向北北東可前往北屯中部、潭子、北屯西北部、西屯、南屯、烏日等地,向南南西可前往大里、霧峰等地。

市道129號(中山路一段、東平路)是石岡區土牛至大里區塗城的道路,大致以西北-東南走向轉北微西-南微東走向再轉西北西-東南東走向再繞彎道轉西北-東南走向經過本地區東北端,其中東平路路段係與市道136號共線。由該道路向西北繞大彎轉北北東再轉北可前往三汴、廍子、大坑、馬力埔、大湳、新社、土牛並止於省道台3線路口,向東南轉西南獨行後再轉南南西可經頭汴坑西端前往車籠埔、番子寮(部分路段與塗城交界)、草湖並止於省道台3線另一路口。

市道136號(太平路、中興路、中興東路、東平路)是臺中市龍井區至南投縣國姓鄉龜溝的道路,大致以西北—東南走向由本地區西部邊界入境,至中興路路口轉東北,後轉東北東再轉東南東至市道129號路口,續行與其共線後轉東南於本地區東北部出境。由該道路向西北可前往臺中市區、南屯、大肚東北部邊界地帶、龍井東部、沙鹿西南部、梧棲與龍井交界地帶並止於省道台17線路口,向東南轉東獨行後再轉東南可前往頭汴坑、墘溝、龜子頭地區的龜溝並止於省道台14線路口。

區道中89-2線(宜昌路、新平路二段~一段、中平路)是宜欣至太平的道路,其南側端點位於本地區中部區道中102-1線路口。由此向北北東轉東北蜿蜒而行,沿中平路轉北北東再轉北北西,經市道136號路口後接新平路一段續行,過廍子溪橋後續行至宜昌路路口轉西微北,順路繞大彎轉北北東出境後,可前往三汴地區西部近邊界地帶並止於區道中89-3線路口。[1]

區道中102線(永豐路)是內新至太平的道路,其東側端點位於本地區中部偏西北的區道中102-1線路口。由此向 西南轉南南西再轉南蜿蜒而後,出境後轉西南西經番子寮西北端,再轉西北西可前往內新內新中部偏西的省道台3丁線舊線(中興路二段)路口。

區道中102-1線(太平路)是太平至車籠埔的道路,其西側端點位於本地區中部偏西北的市道136號路口。由此向東南經區道102線終點路口後,順路蜿蜒進入太平市區,經區道中89-2線終點路口後不遠處,轉回東南直行至出境後,可前往車籠埔並止於市道129號路口。

區道中130線(東平路)是東區至東平的道路,其西側端點位於本地區西北部近邊界的東平橋。由此向東南東轉東微北,經區道中89-2線路口後續行,最終止於本地區東北部的市道136號路口。[2]

學校

產業

參考文獻