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自強隧道 (台北市) |
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自強隧道又稱北一號隧道或北一隧道,於民國57年(西元1968年)動工,至民國61年(西元1972年)竣工。位於台灣台北市故宮路段上,是一座連接士林區及中山區間的公路隧道。
該工程列入台北市第一期四年工務建設計劃,由當時的台北市內湖特定區開發處規劃、設計,由榮民工程處負責施工。由於東洞工程較為艱鉅,西洞工程先行竣工,故於6月5日前行通車。東洞工程8月底竣工,8月31日全線正式通車。
自強隧道全長分別為東洞821公尺(北安路至故宮路)、西洞819公尺(故宮路至北安路),寬9公尺。為當時全台灣最長的一座公路隧道,目前是台北市最長的一座公路隧道。
命名緣由
自強隧道是由當時中華民國副總統嚴家淦所命名的,典故源自於前中華民國總統蔣介石所發表的〈告全國軍民同胞書〉一文中的「莊敬自強,處變不驚」。
周邊交通
隧道基本資料
- 橫坑數量:5座(寬4公尺,高3公尺)
- 行人專用道:設立於隧道外側,但東洞人行道由於行人流量偏低,故於民國93年(西元2004年)拆除。目前僅保留西洞人行道,寬1.5公尺。
- 引道設計:分為北端引道與南端引道,北端最寬達20公尺,南端最寬達18公尺,由台北市養護工程處負責施工。
參考文獻
- ↑ 北市自強隧道 10月起速限改為50公里,自由時報,2019/09/27