求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

广州马会巴士查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
广州马会巴士
图片来自pttnews

广州马会巴士有限公司(简称马会巴士马巴)是由广州公交集团第三公共汽车有限公司广州赛马会广州赛马娱乐总公司共同投资的巴士公司,于1994年12月8日正式挂牌营运,公司位于中国广东省广州市天河区黄埔大道西广州赛马场。现在,马会巴士经营4条市区路线和1条夜班路线。

历史介绍

马会巴士从1994年8月18日开始筹建,于1994年12月8日正式挂牌营运。[1]

2015年8月14日,540、542线部分原配车辆因气瓶过期不能正常上路,因此从三汽公司手中调派KLQ6119AHEVC5用作应急之用,并在540、542线运行。而此特殊现象仅仅维持一天,第二天全数车辆归还三汽。

2017年10月29日至31日,由于五洲龙牌巴士停驶,马会巴士540、541路线由其他公司支援,其中540线由广州市第二巴士第二分公司支援;541线由广州市电车公司支援,上述两条路线于2017年11月1日恢复由马会巴士营运。

车队

2017年9月6日,广州市一汽巴士广州市第二公共汽车公司广州市第三公共汽车公司广州市电车公司和广州马会巴士联合招标1497部纯电动巴士,共分为4个标包,标包1为499部10.2-10.6米纯电动巴士;标包2为312部11.5-12米纯电动巴士;标包3为529部10.2-10.6米纯电动巴士;标包4为157部11.5-12米纯电动巴士,标包1和标包2的中标人为广汽比亚迪,标包3和标包4经重新招标后由广汽比亚迪中标。

2018年4月28日,广州市一汽巴士广州市第二公共汽车公司广州市第三公共汽车公司广州市电车公司和广州马会巴士联合招标3138部纯电动巴士,共分为8个标包,标包1为240部8.0-8.6米纯电动巴士(其中一汽50部、三汽100部、电车90部);标包2为1219部10.2-10.6米纯电动巴士(其中一汽775部、三汽77部、电车367部);标包3为346部11.5-12.0米纯电动巴士(其中一汽107部、三汽112部、电车87部、马会40部);标包4为142部8.0-8.6米纯电动巴士(二汽);标包5为533部10.2-10.6米纯电动巴士(二汽);标包6为468部11.5-12.0米纯电动巴士(二汽);标包7为140部10.9-11.8米纯电动公路车(二汽);标包8为50部10.9-11.8米纯电动公路车(三汽),后标包7调整为70部10.9-11.8米纯电动公路车;标包8调整为25部10.9-11.8米纯电动公路车,比亚迪中标标包1至标包6;宇通客车中标标包7和标包8。

2018年6月12日,广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司广州市第三公共汽车公司广州市电车公司广州马会巴士联合招标1672部纯电动巴士,共分为10个标包,标包1为36部6.0-7.2米纯电动巴士(二汽);标包2为244部8.0-8.6米纯电动巴士(二汽);标包3为253部10.2-10.6米纯电动巴士(二汽);标包4为72部11.5-12.0米纯电动巴士(二汽);标包5为263部8.0-8.6米纯电动巴士(其中一汽81部、三汽182部);标包6为414部10.2-10.6米纯电动巴士(其中一汽169部、三汽245部);标包7为279部11.5-12.0米纯电动巴士(其中一汽237部、马会42部);标包8为16部10.3-12.3米纯电动双层巴士(电车);标包9为70部10.6-11.8米纯电动公路车(二汽);标包10为25部10.6-11.8米纯电动公路车(三汽)[2],宇通客车中标标包1、标包9和标包10;比亚迪中标标包2至标包7[3],标包8重新招标。

参考文献

  1. 马巴概况, 广州马会巴士有限公司, 2014-04-30 [2017-02-17], (原始内容存档于2016-03-21) 
  2. 2018年1672台纯电动客车招标项目招标公告. 广州市国科招标代理有限公司. 2018年6月12日 [2018-06-25]. 
  3. 2018年1672台纯电动客车招标项目中标公告. 广州市国科招标代理有限公司. 2018年7月10日 [2018-07-11].