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广州马会巴士有限公司(简称马会巴士或马巴)是由广州公交集团第三公共汽车有限公司与广州赛马会、广州赛马娱乐总公司共同投资的巴士公司,于1994年12月8日正式挂牌营运,公司位于中国广东省广州市天河区黄埔大道西广州赛马场。现在,马会巴士经营4条市区路线和1条夜班路线。
历史介绍
马会巴士从1994年8月18日开始筹建,于1994年12月8日正式挂牌营运。[1]
2015年8月14日,540、542线部分原配车辆因气瓶过期不能正常上路,因此从三汽公司手中调派KLQ6119AHEVC5用作应急之用,并在540、542线运行。而此特殊现象仅仅维持一天,第二天全数车辆归还三汽。
2017年10月29日至31日,由于五洲龙牌巴士停驶,马会巴士540、541路线由其他公司支援,其中540线由广州市第二巴士第二分公司支援;541线由广州市电车公司支援,上述两条路线于2017年11月1日恢复由马会巴士营运。
车队
2017年9月6日,广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司和广州马会巴士联合招标1497部纯电动巴士,共分为4个标包,标包1为499部10.2-10.6米纯电动巴士;标包2为312部11.5-12米纯电动巴士;标包3为529部10.2-10.6米纯电动巴士;标包4为157部11.5-12米纯电动巴士,标包1和标包2的中标人为广汽比亚迪,标包3和标包4经重新招标后由广汽比亚迪中标。
2018年4月28日,广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司和广州马会巴士联合招标3138部纯电动巴士,共分为8个标包,标包1为240部8.0-8.6米纯电动巴士(其中一汽50部、三汽100部、电车90部);标包2为1219部10.2-10.6米纯电动巴士(其中一汽775部、三汽77部、电车367部);标包3为346部11.5-12.0米纯电动巴士(其中一汽107部、三汽112部、电车87部、马会40部);标包4为142部8.0-8.6米纯电动巴士(二汽);标包5为533部10.2-10.6米纯电动巴士(二汽);标包6为468部11.5-12.0米纯电动巴士(二汽);标包7为140部10.9-11.8米纯电动公路车(二汽);标包8为50部10.9-11.8米纯电动公路车(三汽),后标包7调整为70部10.9-11.8米纯电动公路车;标包8调整为25部10.9-11.8米纯电动公路车,比亚迪中标标包1至标包6;宇通客车中标标包7和标包8。
2018年6月12日,广州市一汽巴士、广州市第二公共汽车公司、广州市第三公共汽车公司、广州市电车公司和广州马会巴士联合招标1672部纯电动巴士,共分为10个标包,标包1为36部6.0-7.2米纯电动巴士(二汽);标包2为244部8.0-8.6米纯电动巴士(二汽);标包3为253部10.2-10.6米纯电动巴士(二汽);标包4为72部11.5-12.0米纯电动巴士(二汽);标包5为263部8.0-8.6米纯电动巴士(其中一汽81部、三汽182部);标包6为414部10.2-10.6米纯电动巴士(其中一汽169部、三汽245部);标包7为279部11.5-12.0米纯电动巴士(其中一汽237部、马会42部);标包8为16部10.3-12.3米纯电动双层巴士(电车);标包9为70部10.6-11.8米纯电动公路车(二汽);标包10为25部10.6-11.8米纯电动公路车(三汽)[2],宇通客车中标标包1、标包9和标包10;比亚迪中标标包2至标包7[3],标包8重新招标。
参考文献
- ↑ 马巴概况, 广州马会巴士有限公司, 2014-04-30 [2017-02-17], (原始内容存档于2016-03-21)
- ↑ 2018年1672台纯电动客车招标项目招标公告. 广州市国科招标代理有限公司. 2018年6月12日 [2018-06-25].
- ↑ 2018年1672台纯电动客车招标项目中标公告. 广州市国科招标代理有限公司. 2018年7月10日 [2018-07-11].