圣但尼 (塞纳-圣但尼省)查看源代码讨论查看历史
圣但尼 |
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圣但尼（法语：Saint-Denis），法国中北部城市，法兰西岛大区塞纳-圣但尼省的一个市镇，也是该省的一个副省会，下辖圣但尼区[1]。
圣但尼位于塞纳-圣但尼省西部，塞纳河东岸，是巴黎北部重要的卫星城，人口数量在法兰西岛排名第三，仅次于巴黎和布洛涅-比扬古。圣但尼市中心距离巴黎约9公里，通过多条区域铁路与之相连[2]。
圣但尼历史悠久，建于中世纪的圣但尼圣殿前身为圣但尼修道院，是法国重要的宗教建筑，法兰西历代国王大多埋葬于此，法国大革命期间受到严重破坏，后逐渐修复，1966年起成为天主教圣但尼教区的主教座堂。近代圣但尼则是巴黎北部重要的工业区，人口数量快速上升，并聚集了大量的工人阶级，当地政府自20世纪初期长期由法国共产党执政。1998年，位于圣但尼境内的法兰西体育场建成并向公众开放，后者为法国规模最大的体育设施。
目录
历史
相比巴黎的诸多近郊卫星城，圣但尼历史悠久，早在中世纪时就形成城镇，并因圣但尼圣殿而成为重要的宗教圣地，工业革命时期大力扩张，现代则为巴黎的重要近郊卫星城。圣但尼遗产非常丰富，除了圣殿和艺术与历史博物馆外，还有大批遗址和古迹在城市开发的过程中被发掘。
先古时期
高卢时期，帕里西人活动于这一地区，其塞纳河畔的首府在罗马人入侵后被扩建并更名为卢泰西亚，成为法国首都巴黎的前身，彼时，圣但尼为其附近的一个普通村落。根据都尔的额我略在《法兰克人史》当中的描述，巴黎主教圣德尼在蒙马特被德西乌斯杀害，并葬于沙佩勒圣德尼堂内。克洛维一世入主高卢建立法兰克王国后，在圣女热纳维耶芙的劝说下，皈依天主教，其逝世后被埋葬于圣但尼的一处修道院内[史 1]。
中世纪
和克洛维一世加冕于兰斯主教座堂一样，葬于圣但尼修道院也成为了历代法国君主的重要传统，自墨洛温王朝起一直延续至法国大革命[史 2]。630年，法兰克国王达戈贝尔特一世将圣德尼的圣髑也迁至修道院内。而加洛林王朝的开创者矮子丕平亦于754年7月27日在圣但尼圣殿由教宗匝加加冕[史 3]。
公元9世纪初，维京人入侵西欧，并在此地与法兰西军队展开巴黎围城战 (845年)。秃头查理修建了保护圣但尼修道院的防御工事（Castellum Sancti Dionysii[[Category:含有Template:ISO 639 name la的条目]]），并派重兵死守，使修道院最终免于破坏[史 4]。
公元1135年至1144年间，圣但尼修道院院长叙热主持扩建了修道院，并在修道院北侧兴建了两处祷告院：圣米歇尔迪德格雷（Saint-Michel-du-Degré）和圣让巴蒂斯德（Saint-Jean-Baptiste）。圣但尼的城镇规模也开始扩张，逐渐发展至塞纳河畔，成为一个商业码头，塞纳河岸边的圣克鲁瓦教堂（L'église Sainte-Croix）于1205年建成[3]。1294年，蒙莫朗西家族将一部分领地献给圣但尼修道院，城市再次扩张，当地出现了大型集市。到公元14世纪时，圣但尼的人口数量已接近1万，塞纳河上的河心岛也得到开发。
法国宗教战争对圣但尼造成了严重的破坏。1567年11月10日，一支由米兰北上前往荷兰征战的哈布斯堡军队在途径圣但尼时与当地的新教徒发生圣但尼战役 (法国)，蒙莫朗西公爵安内在此次战争中身亡，一些道士也被迫逃往巴黎[史 5]。1590年的巴黎围城战 (1590年)期间，在天主教联盟的围攻下，亨利四世曾避难于圣但尼，后于1593年7月25日在圣但尼修道院亨利四世皈依天主教。宗教战争结束后，圣但尼建起了更为牢固的城墙。
近代
18世纪初，圣但尼修道院开始了新一轮的维护，建筑师罗贝尔·德·科特成为了此项任务的总管。1704年，路易十四宣布免去圣但尼居民的法兰西王国土地税；1720年，圣但尼获得市镇宪章，让-巴斯蒂特·勒拉布勒尔（Jean-Baptiste Le Laboureur）成为了首任市长。路易十五时期，圣但尼的城市得到了综合整治：一些不必要的建筑被拆除，通向修道院的道路变得更加宽敞。
法国大革命对圣但尼造成了空前的破坏：圣但尼修道院于1790年关闭并被改建为面粉仓库，其墓穴于1793年圣但尼圣殿墓穴破坏，大批埋葬于此的法国历代国王的灵柩被捣毁，愤怒的革命派甚至捣毁了圣女热纳维耶芙的坟墓，而带有宗教色彩的“圣但尼”也被更名为“法兰西亚德”，以纪念法国大革命。1806年，拿破仑一世恢复了圣但尼的原名，贯穿全境的圣但尼运河于1824年开放，该河大幅减少了塞纳河船只的通行时间；而修道院的恢复重建工作在波旁王朝复辟后逐渐展开，并在拿破仑三世执政期间基本完成。
工业革命时期，连接巴黎和圣但尼的铁路于1844年建成，成为巴黎－里尔铁路的一部分，此后又开通了前往迪耶普方向的铁路，圣但尼成为铁路枢纽。19世纪50年代，随着法国北部-加来海峡矿区的开采及铁路之便，大批化工企业出现在了圣但尼，使其成为巴黎附近重要的重工业城市，而冶金工业也在19世纪70年代出现。
圣但尼的城市面貌在工业革命期间出现了巨大的变化：法国首栋混泥土建筑——弗朗索瓦·夸涅大楼于1853年在圣但尼落成[文 1]，当地的人口数量在1861年已达到2.2万，成为巴黎附近最庞大的卫星城之一。工业的发展及城市化也给圣但尼带来了社会阶层的变化：大型工厂的出现使得圣但尼聚集了众多的无产阶级，普法战争失败后，圣但尼成为巴黎公社最为活跃的地区之一。
现代
1902年，圣但尼境内共有各类工厂企业数量达80家，其中冶炼厂17家、化工厂29家、玻璃厂3家。20世纪初，受到一战及西班牙内战的影响，大批欧洲各国难民及手工业者前往圣但尼寻找工作，人口数量不断增加。20世纪30年代的大萧条使得当地的多家工厂倒闭，引发了严重的社会危机，出现了一系列的罢工游行。为了安抚民众情绪，时任圣但尼市长的雅克·多里奥制定并推广了一系列激进政策，包括兴建保障性住房、改善当地的街区环境等。
第二次世界大战期间，纳粹德军占领了圣但尼，并在当地修建了集中营。1944年4月21日，同盟国军队对圣但尼一带进行了1944年4月21日大轰炸以围剿纳粹，造成641名民众身亡。
战后，随着巴黎的城市扩张，以及自20世纪50年代开始的黄金三十年所带来的经济增长，圣但尼得到了空前的发展，大批柯布西耶式的集中式居民区在当地出现，其境内的农业用地在60年代末已基本消失。1960年，途径圣但尼的A1高速公路建成通车。1968年，塞纳省被撤销，圣但尼被划入新成立的塞纳-圣但尼省内[史 6]。1976年，巴黎地铁13号线圣但尼段建成运营。1980年，巴黎第八大学迁至圣但尼境内[4]。1992年，横穿圣但尼的法兰西岛有轨电车1号线建成通车。随着可持续化发展理念及政策的推广，当地的污染性企业纷纷关闭或搬迁，至90年代末圣但尼境内已基本无传统重工业工厂。
1998年1月28日，法兰西体育场在圣但尼境内建成，成为法国境内规模最大的体育设施，并成为当年世界杯的主会场。2003年11月，欧洲社会论坛在圣但尼境内举办。2015年11月13日，法兰西体育场附近发生自杀式炸弹袭击，成为2015年11月巴黎袭击案的一部分，而其主谋阿卜杜勒-哈米德·阿巴乌德于11月18日在圣但尼的一处街区内被击毙。
地理
圣但尼位于法国中北部，法兰西岛大区中北部和塞纳-圣但尼省西部，距离省会博比尼大约6公里。与圣但尼接壤的市镇包括：巴黎、塞纳河畔圣旺、利勒圣但尼、塞纳河畔埃皮奈、维勒塔讷斯、塞纳河畔皮埃尔菲特、斯坦、拉库尔讷沃、欧贝维利耶、拉沙佩勒。
地形
圣但尼位于巴黎平原腹地，境内地势平坦，海拔在23到46米之间。
地质
圣但尼境内的基岩主要为沉积岩，由塞纳河搬运沉积而成，其中南部地区的形成年代早于北部，地表则大部分被现代人工建筑物覆盖[地 1]。
水文
圣但尼位于塞纳河干流一处曲流的外侧，其老城区并非沿河而建，但河畔已基本被现代建筑物覆盖。19世纪初建成的圣但尼运河西起塞纳河，沿西北-东南走向向东南延伸至巴黎市区内，工业革命市区曾为重要的内河航道，现仍有航运价值。
植被
圣但尼属于温带落叶林区，荣誉军团公园（Parc de la Légion d'Honneur）位于圣但尼市区，是当地主要的城市绿地。此外乔治·瓦尔邦公园的部分区域亦位于圣但尼市镇范围内，后者是巴黎北部近郊面积最大的城市绿地公园。
交通
道路设施
法国A1高速公路和A86高速公路（巴黎第二环城高速公路）在法兰西体育场附近十字交汇，并分别设有出入口与圣但尼市区连接。圣但尼境内的普通街道均为城市化道路，拥有照明、排水、人行道等设施，其中老城区内多条街道为单向行驶或仅供行人通行。
2016年，43.3%的圣但尼家庭拥有至少一辆的私人汽车[5]。2016年，圣但尼境内共发生各类交通事故328起，造成6人遇难，403人受伤。
对外交通
在铁路方面，圣但尼是巴黎北部的铁路咽喉，圣但尼－迪耶普铁路由此出发，在圣但尼站与巴黎－里尔铁路交汇[地 2]。自1998年起，圣但尼平原街区还新开辟了法兰西体育场-圣但尼站。此外，巴黎－阿诺尔铁路从市境南部通过，设有平原-法兰西体育场站。
距离圣但尼最近的长途铁路车站为巴黎北站，该站开行前往法国北部大部分地区及比利时、荷兰和英国部分城市的列车[地 3]。
在航空方面，圣但尼境内没有任何航空设施，距离圣但尼最近的民用航空站为巴黎戴高乐机场，公路里程约25公里，亦可通过法兰西岛大区快铁B线直接与其连接。
在内河水运方面，圣但尼运河连通塞纳河和乌尔克运河，在19世纪末时曾为重要的水路通道，现代运输则已基本被铁路代替，但该运河仍有航运价值。因塞纳河左岸的热讷维利耶境内有大型的工业基地，并建有多处物流港口，故途径塞纳河圣但尼段的大部分船只主要从圣但尼岛以西的支流通过，但东侧的圣但尼端也建有船坞等设施。
影片
参考文献
- ↑ communes.com. La ville de Saint-Denis. communes.com. [2020-05-13] （法语）.
- ↑ Géoportail. Carte. Géoportail. [2020-05-13]. （原始内容存档于2017-01-29） （法语）.
- ↑ Ministère de la Culture. Saint-Denis prospère. archeologie.culture.fr. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-11-05） （法语）.
- ↑ Université Paris 8. Historique de Paris 8. univ-paris8.fr. [2020-05-13]. （原始内容存档于2021-05-05） （法语）.
- ↑ Automobile à SAINT-DENIS (93200). linternaute.com. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-11-05） （法语）.
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