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五反田车站 |
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日语名称 ごたんだえき
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五反田站(日语:五反田駅/ごたんだえき Gotanda eki)是位于日本东京都品川区东五反田一丁目与二丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、东急电铁(东急)、东京都交通局(都营地下铁)的铁路车站。
目录
停靠路线
此站有以下的3条路线停靠,是转乘站[1]。
- JR东日本:山手线 - 仅行走电车线作为环状线的山手线电车停靠本站。依据特定都区市内制度,本站属于“东京都区内”与“东京山手线内”。车站编号是“JY 23”。
- 东急: 池上线 - 此站为该线起点。车站编号是“IK01”。
- 都营地下铁: 浅草线 - 车站编号是“A 05”。
历史
- 1911年(明治44年)10月15日:铁道院山手线五反田站开业。
- 1928年(昭和3年)6月17日:池上电气铁道(现东急池上线)五反田站开业。
- 1945年(昭和20年)5月24日:太平洋战争时被美军空袭,造成站房全毁。
- 1968年(昭和43年)11月15日:都营地下铁1号线五反田站开业。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都营地下铁1号线改名浅草线。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本接手管理。
- 2000年(平成12年)3月1日:JR东日本与东急的连络通道启用自动验票闸门[2][3]。
- 2001年(平成13年)11月18日:智慧卡系统Suica正式投入服务。
- 2007年(平成19年)3月18日:东急、都营地下铁车站启用IC卡“PASMO”。
- 2012年(平成24年):五反田站东急、JR连络通道设置电扶梯与电梯。
- 2015年(平成27年)3月28日:山手线月台门启用(山手线第18个启用的车站)。[4]
站名由来
1911年,官设铁道在荏原郡大崎町上大崎字子之神(现地)开设车站,选择以近邻下大崎的字、已形成市区的五反田(现在品川区东五反田一、二丁目一部分)作为站名。
五反田意为“五反之田”(一反约992平方公尺)。
车站构造
JR东日本
本站是岛式月台1面2线的高架车站。月台位于转弯处,车站下方有国道1号线通过。剪票口有JR管辖的一楼剪票口与东急管辖的东急五反田大楼口两处。
2010年,站内进行改良工程。付费区内的厕所与剪票口外的绿色窗口、自动售票机皆进行更新,月台与1楼剪票口之间新设电梯。
2008年(平成20年)3月14日,车站西侧直通的复合商业设施“atre vii五反田”开幕[5],吸引高级超市“成城石井”与餐饮店进驻。而付费区内也开设药妆店,剪票口外正面(月台下方)开设NewDays与面包店[6]。
2020年,五反田站东口复合发展项目落成,命名为“atre 五反田2”,位于西侧的“atre vii五反田”则更名为“atre 五反田1”。[7]
东急五反田大楼口的自动售票机为东急样式。因此,在此购入JR站入场券会得到一张写为“精算书”的纸张。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 山手线 | 内环 | 品川、东京、上野方向 |
2 | 外环 | 涩谷、新宿、池袋方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图)
东急电铁
本站为岛式月台1面2线的高架车站。月台位于比山手线更高的位置。
车站与车站大楼东急五反田大楼(地上9层,地下2层)一体化,4楼直通池上线月台。身障人士可使用东急五反田大楼内的电梯前往。该大楼于2008年(平成20年)[9]4月23日起全面整修,之后以购物中心“remy gotanda(レミィ五反田)”重新开幕。主题为“PleasantWalk”(宜人的开放步道),连通车站的4楼采用挑高方式打通5楼,因此东急store 缩小为1至3楼。
池上线 - 山手线间的连络通道在过去仅有阶梯,2012年8月底全面启用电扶梯与电梯,完成无障碍化[10][11]。
原先池上线的终点站为下一站大崎广小路站,与本站采用步行转乘。而且当时池上电气铁道有计画跨越山手线延伸[12],因此本站比高架的大崎广小路站更高。1960年代中期规划东急泉岳寺线时,曾考虑废除池上线部分区间,并将本站从高架转为地下,线籍改为泉岳寺线,之后因计画变更中止泉岳寺线建设计画,本站维持高架车站构造。
蒲田站发往五反田站的末班车到达本站后,会停放至隔天作为往蒲田站的始发列车。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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1、2 | 池上线 | 旗之台、雪谷大冢、蒲田方向 |
(来源:东急电铁:车站构内图)
东京都交通局
本站为岛式月台1面2线的地下车站。剪票口层与月台之间、近JR五反田站的“A3”出入口与大厅之间设有电梯与电扶梯。副站名为“立正大学前”。
当初曾规划先行通车至本站,因此户越方向可增设剪式横渡线[13],但至今仍未装设。
作为大门站管区五反田站务区的所在站,本站管理浅草线西马込站 - 三田站间各站[14]。
本站除了定期券售票处(委托给东京都营交通协力会 ),月台还有商店“merci”。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
---|---|---|
1 | 浅草线 | 中延、西马込方向 |
2 | 押上、京成本线、北总线、成田机场、(泉岳寺转乘)京急本线方向 |
(来源:都营地下铁:车站构内图)
车站周边
巴士路线
最近的巴士站是站前巴士总站的“五反田站”[15][16]。以下路线由东京都交通局、东急巴士运行。
东口
- 4号乘车处
- 5号乘车处
- 6号乘车处
西口
- 7号乘车处
- 8号乘车处
- 9号乘车处
相邻车站
- 东急电铁
- 池上线
- 五反田(IK01)-大崎广小路(IK02)
视频
参考资料
- ↑ らくらくおでかけネット - 駅案内図一覧(五反田駅),公益财団法人交通エコロジー・モビリティ财団 ,2014-07-24
- ↑ 反田駅に自动改札を设置,HOT ほっと TOKYU,2000-03-01
- ↑ [1],东京急行电铁,2015-01-16
- ↑ JR山手线の五反田駅のホームドア运用开始 山手线で18駅目 ,品川経済新闻 ,2016-08-17
- ↑ アトレヴィ五反田(駅ビルポータルサイト“駅パラ”より),东日本旅客铁道,2014-07-24
- ↑ JR东日本:Suicaポイントがたまるお店検索>店舗検索结果(ごたんだえき) ,东日本旅客铁道 ,2014-07-24
- ↑ atre アトレ五反田 ,东日本旅客铁道,2019-11-28
- ↑ らくらくおでかけネット - 駅案内図一覧(五反田駅),公益财団法人交通エコロジー・モビリティ财団 ,2014-07-24
- ↑ 东急五反田ビルのリニューアルを実施 ,东急ストア,2007-04-18
- ↑ TOKYU CORPORATION 2013-2014(东急电铁会社案内:デジタルカタログ),东京急行电铁,2014-07-24
- ↑ 2011年度の铁轨道事业设备投资计画は総额367亿円,东京急行电铁,2011-05-13
- ↑ 周刊“历史でめぐる铁道全路线 大手私铁06 东京急行电铁”(朝日新闻出版刊) 27ページ
- ↑ “都営地下铁建设史 - 1号线 - ”(东京都交通局、1971年)
- ↑ 三田駅の他の路线は管辖外である。
- ↑ バスのりば>五反田駅 ,东京都交通局,2014-07-25
- ↑ 东急バス时刻表(五反田駅),东急バス株式会社 ,2014-07-25
- ↑ TOCビル案内図 ,株式会社テーオーシー ,2014-07-25