中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会查看源代码讨论查看历史

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中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会（Technical Committee on Vehicle Control and Intelligence）成立于2016年9月。车辆控制与智能化专委会成立的宗旨是着眼于国家经济发展的重大需求，把握好当前有利时机，面向车辆控制与智能化的需要，积极发展控制、优化、智能、学习、决策、诊断等方面的理论和技术，为有效提升我国汽车企业的自主创新能力做出贡献，为自动化学科和国民经济发展服务。

机构简介

“车辆控制与智能化”涉及感知与处理、规划与决策、控制与执行、优化与学习、通信与网联、诊断与容错、人工智能等诸多领域。专委会建立的目标是组织相关学术活动，促进自动化、车辆、数学、计算机等领域学者的合作与交流，研讨提炼科学问题和解决手段，推动促进该领域的技术进展和应用，巩固提升中国自动化界的国际学术地位，进而引领该领域的国际学术方向。

专委会由同济大学陈虹教授担任主任委员，副主任委员由日本上智大学申铁龙教授、山东大学张承慧教授、天津大学谢辉教授、西安交通大学辛景民教授和加拿大滑铁卢大学曹东璞教授担任。

工作成绩

专委会组织车辆智能控制相关领域的科研人员、企业技术专家等，通过学术交流，技术研讨等活动，分享科研成果，探讨理论研究，畅谈学术热点，分析战略动态等，促进学术界与产业界交流融合，以期提高汽车智能化控制领域在国家和国际上的学术影响力。

中国车辆控制与智能化大会（CVCI）中国自动化学会-车辆控制与智能化专业委员会主办的学术会议，每年举办一次。车辆控制与智能化专委会的成立，与汽车电动化、智能化、网联化、数字化的潮流与趋势同步。作为学术年会的中国车辆控制与智能化大会，正逐步成长为具有一定规模和影响力的年度学术会议，聚集国内车辆控制与智能化领域的顶尖学者和行业人才，共同探讨汽车控制与智能化发展前沿的关键技术，助力汽车智能化领域发展。CVCI会议设立两项论文奖，分别为最佳论文奖和郭孔辉青年论文奖。