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高科西路站

高科西路站
圖片來自siaoyin

高科西路站位于上海浦东新区高科西路东明路路口附近,为上海轨道交通6号线7号线换乘站,于2007年12月29日6号线开通当天启用。2009年12月5日7号线开通试运营,高科西路站的换乘站功能开始发挥作用。

目录

車站設計介紹

高科西路站的6号线和7号线车站均为地下岛式站台。7号线站台位于6号线站台的下方,两条线路的运行方向在水平面的投影并不完全垂直,而是呈斜十字。两条线路的换乘方式是垂直换乘,乘客通过站台上的楼梯实现换乘。

上海轨道交通6号线

上海轨道交通6号线,又名浦东轻轨、浦东线[1],为上海轨道交通的一條全程位于浦东新区轻轨線路。

概览

6号线北起高桥镇港城路站,南至三林地区东方体育中心站。全长33.09公里,其中高架线12.04公里,地下线21.05公里。沿线共设28座车站,其中高架车站9座,地下车站19座。在高桥镇港城路附近设车辆段及综合基地一处,在三林设停车场一处,巨峰路站和世纪大道站附近各设主变电站一座,羽山路民生路路口附近设控制中心一处。总投资约120亿元。

該线有3座车站购票、候车都設在同一樓层,分別为博兴路站华夏西路站灵岩南路站;地下车站都设有屏蔽门。2002年10月31日开工试验段,港城路站至灵岩南路站於2007年12月29日開通試營運[2]济阳路站于2011年4月12日启用。最初由上海现代轨道交通股份有限公司负责运营,2009年初,改由上海地铁第一运营有限公司运营。

车站结构

地面层 出入口 1-4出入口
地下一层 站厅 票务服务、自动售票机、人工服务台
地下二层 L 6往站|东方体育中心(站|东明路)
島式站台,左边车门将会打开
split text|上海地铁线路名|6往站|港城路(站|临沂新村)|arrow|R
地下三层 L 7往站|美兰湖(站|云台路)
島式站台,左边车门将会打开
split text|上海地铁线路名|7往站|花木路(站|杨高南路)|arrow|R

參考文獻

  1. 上海披露远景交通规划 3年建成10条轨道交通. 人民网. 2002-06-27 [2019-03-09]. (原始内容存档于2019-12-18) (中文). 
  2. 申城轨交“三线两段”上午通车. 新民晚报. 2007-12-29 [2009-12-03]. (原始内容存档于2008-03-29) (中文).