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竹林 (臺中市)

沙鹿區

圖片來自society

竹林,是臺灣臺中市沙鹿區的一個傳統地域名稱,位於該區中部偏東。相較於今日行政區,其範圍大致包括鹿寮里東南端、居仁里東半部、洛泉里東北部、竹林里、犁分里不含西北端。[1]

目錄

歷史

台灣清治末期,竹林地區為一街庄,稱為「竹林莊」,隸屬於大肚中堡。該莊北與西勢藔莊為鄰,東北與公館莊為鄰,東與十三藔莊上橫山莊為鄰,南邊為北勢坑莊,西邊為沙轆莊鹿藔莊

1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「沙轆區」,仍隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,沙轆區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該莊改制並改名為「竹林」大字,隸屬於臺中州大甲郡沙鹿莊,大字下有「竹林」、「犁分」小字名。1938年,沙鹿莊升格為沙鹿街

戰後沙鹿街改制為沙鹿鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,沙鹿鎮隸屬不變。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,沙鹿鎮改制為沙鹿區

聚落

本地區發展較早的聚落為紅毛井,在日治期初期的官方地圖上已有記載。

學校

交通

國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以西北—東南走向轉北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區中部偏東地帶。境內未設交流道,北側最近的是省道台10線交會處的沙鹿交流道,南側最近的是市道136號交會處的龍井交流道。由此等可快速前往台灣西部各地。

省道台12線(台灣大道七段),是梧棲港至台鐵台中車站的平面幹道,大致以西北西—東南東走向轉西北—東南走向經過本地區西南部。由該道路向西北西可前往沙鹿北部、大莊北部、梧棲港並止於省道台17線路口,向東南可前往龍井東端、西屯、台中市區並止於台鐵台中車站前。

區道中67線(中山路)是西勢寮至沙鹿的道路,其南側端點位於本地區西南部省道台12線路口。由此向東北蜿蜒而行,出境後可前往西勢寮地區東南部省道台10線路口。

參考文獻

  1. 沙鹿區,society