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厦蓉高速公路 图片来自万图壁纸网

厦门－成都高速公路（简称厦蓉高速，“蓉”为成都简称），是中国国家高速公路网中的一条东西横线，编号为G76，起点在福建省厦门，途经龙岩、江西省瑞金、赣州、湖南省郴州、广西壮族自治区桂林、贵州省麻江、贵阳、毕节、四川省泸州、内江，终点在四川省成都，规划总里程2295公里。2017年10月26日，厦蓉高速广西桂林市至柳州市三江侗族自治县段通车，标志着厦蓉高速全线通车。

省份过境节点与里程

厦蓉高速过境里程（公里）
省级行政区	过境里程数	起点	起点里程	终点（省界点）	累计总里程数
福建	285.723	厦门海沧	0	长汀隘岭（闽赣界）	285.723
江西	245.649	瑞金（闽赣界）	286	崇义文英（赣湘界）	531.649
湖南	308.470	湘赣界	532	湘桂界	840.470
广西	282.247	永安关（桂湘界）	841	三江独峒（湘黔界）	1123.247
贵州	665.697	水口（黔桂界）	1124	白土岭（黔川界）	1789.697
四川	421.164	川黔界	1790	成都	2211.164

路段

福建段

厦蓉高速福建段起于厦门市海沧区，止于龙岩市长汀县，全长285公里，途经厦门市、漳州市、龙岩市。

厦门段

厦蓉高速厦门段全长18公里，起于海沧区京口，角嵩路和兴港路交汇处，沿角嵩路高架，于青礁枢纽连接厦漳跨海大桥（S1591）和201，经青新隧道下穿海沧区中部山岭。之后行经新阳工业区西部，经东孚隧道下穿鹰厦铁路，下穿东孚大道（319、324共线）跨线桥，止于海沧枢纽（漳州市龙海市角美镇龙江村），接厦蓉高速漳州段和G15。厦门段限速100km/h，起点至新阳互通为双向6车道，厦门西主线收费站至海沧枢纽互通采用双向8车道，共设五座互通立交。厦门西主线收费站以东的部分为免费路段。厦蓉高速厦门段于2010年1月28日开工建设，主线于2015年2月18日通车，沿途出入口后续开通。

漳州段

漳州段全长40.261公里，起于海沧枢纽，向西北延伸，经天成山隧道通过天竺山森林公园西侧，穿过天柱山景区，上跨马洋溪，至陈巷镇与G1506交于陈巷枢纽。之后向西延伸，上跨龙津溪、207，于丰山镇与S7211交于玉兰枢纽，之后上跨九龙江、208|P，止于芗城区天宝镇天宝枢纽，与厦蓉高速漳龙段、S1524、S35相交。沿途经龙海市汀洋，长泰县黄土、旺亭村、天柱山、陈巷镇，华安县后厝，芗城区福林、浯沧、布坑农场、建设农场，设七个互通枢纽和一处兴泰服务区，设计速度100km/h，双向六车道。厦蓉高速漳州段于2009年11月16日开工建设，其中天宝枢纽至天柱山互通段于2013年12月28日先行开通，剩余的天柱山互通至海沧互通段于2014年9月30日开通。

漳州－龙岩

厦蓉高速漳龙段为原漳龙高速的一部分，全长92公里。漳龙段起于漳州市天宝枢纽，向西延伸进入山区，途经风霜岭隧道并跨过芗城区和南靖县交界。过南靖互通后大致沿南靖县东北部永丰溪向西北方向延伸，至金山镇东面跨过永丰溪，过大龙头山隧道，之后走向大致与319平行。过金山服务区后，漳龙段主线途经后眷隧道、斗米1、2、3、4隧道、南清隧道，从河溪镇镇中心南面穿过，进入龙岩市新罗区。再经过建安隧道、东家畲隧道、如山头隧道、后祠隧道、合溪隧道、部岭隧道，进入龙岩市市区，上跨203|P，经龙门隧道，止于新罗区龙门枢纽，接厦蓉高速龙长段，并与并与S10 宁光高速相交相交。其中和溪段有14公里为连续下坡危险路段。厦蓉高速漳龙段旧线为双向四车道，设计时速80km/h，部分路段设计为100km/h，于2004年12月28日全线通车。