打开主菜单

求真百科

餘姚北站

餘姚北站

圖片來自搜狐
位置    浙江省餘姚市

站台规模  2台6线(截至2013年7月)

途經路線  杭甬客運專線

投用日期  2013年7月1日

余姚北站,建设时曾命名余慈站,是杭甬客运专线的一座火车站,位于余姚市慈溪市两市交界处的凤山街道五星村,新建北路以东,城东路以西,余慈公路以南,纬一路以北,亦即规划余慈一体化地区中心区域。车站以高速铁路客运、城市轨道交通、中长途公路客运、城乡公交、城区公交、出租车及大型停车场组成,周边地区配套建设商务办公、物流管理、信息咨询等功能,是余姚、慈溪两市综合性交通枢纽中心。2010年7月9日,车站开工建设。2013年7月1日开始运营。[1]

目录

建筑设计

设计理念

余姚北站设计创意采用了河姆渡文化图腾——双鸟朝阳,天、地、人共存共生,预示着余姚高铁新城的光明未来,像神鸟一样昂首挺立。站房两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭啼鸣,中部站房与广场如同炽烈蓬勃的太阳,通过独创设计使交通与商业协力腾飞。广场的景观设计和人流疏导相结合,突出主要交通轴线和视觉轴线的引导,同时考虑休息交流的小环境营造,在周边的开放空间内布置绿化、景观,起到空间的分离和缓冲带的作用,整体景观设计体现出开阔、大气、富有情趣的空间环境 。[2]

设计参数

截至2013年4月,余姚北站站房建筑面积达12000平方米 ,站房有3个候车大厅和4个售票厅,年发送旅客可达600万人次 。南北广场总用地面积50000平方米,地下停车场建筑面积约5.9万平方米,泊车位1100多个 。

整体布局

余姚北站站房为高架站台“线下式”车站,站房有五层高,分上下两层。余姚北站有南北广场、地下停车场、通站道路,南广场东西两侧是公交车站,北广场西首是长途客运站和旅客集散中心、通站道路“两纵两横”共四条,在站场区域呈“井”字状,是沟通、连接城市主干道城东路余慈公路新建北路的主要道路。

站台线路

截至2013年7月,余姚北站站台规模为2台6线,途经的线路是杭甬高速铁路 。

历史沿革

2010年7月9日,余姚北站开工建设,时称余慈站。

2012年10月,余姚北站进入内部装修扫尾阶段,余慈站正式更名为余姚北站,站房的3个候车大厅和4个售票厅装饰基本完成。

2013年1月中旬,余姚北站开始联调联试,满足开通运营的要求 。7月1日,余姚北站开通运营 。

2019年1月,余姚北站北广场送客通道投用,并实施了电子客票, 。

参考资料

  1. 杭甬客运专线余慈综合交通枢纽中心奠基. [2010-07-10]. (原始内容存档于2016-05-06). 
  2. 新建铁路沪杭甬客运专线杭甬段工程环境影响评价报告. [2009-03-24]. (原始内容存档于2007-11-08).