檢視 M1艾布拉姆斯主战坦克的原始碼

[[File:M1艾布拉姆斯主战坦克.jpeg|有框|右|<big>M1艾布拉姆斯主战坦克</big>[http://p7.itc.cn/images01/20200727/547b5265a2cd4ab399b12a96312ba27d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/409763478_120022692 来自 搜狐 的图片]]]

'''M1艾布拉姆斯主战坦克'''（英语：M1 Abrams）是[[美国陆军]]和[[美国海军]]陆战队的主战坦克。美国在1970年代后期开发M1艾布拉姆斯是要取代[[M60巴顿]]系列坦克，M1在1980年开始服役，其家族主要有M1、M1A1及M1A2；后续的改良型M1A3仍在开发阶段<ref>[https://www.sohu.com/a/312527222_628941 美陆军装备：M1艾布拉姆斯主战坦克升级] ，搜狐，2019-05-07 </ref>。M1坦克以前任美国陆军参谋长、第37装甲团指挥官和驻越美军司令官的克雷顿·艾布拉姆斯陆军上将命名。

==整体设计==

自二次大战结束后推出的M46巴顿坦克起，到[[朝鲜战争]]时期的M47巴顿坦克及M48巴顿坦克，以至于1960年的M60巴顿坦克，作为当时美军主力的巴顿坦克，虽然尝试平衡各方面的性能，但每个版本都只是作局部修改，各方面性能都不突出，外观高大笨重但火力平平，机动力不如同期的苏联[[T-62]]、西德豹一型及法国AMX30，火力及防护力也比不上英国酋长式，美国于1960年代开发的[[MBT-70坦克|MBT-70]]尝试应用新理念及各种新[[技术]]寻求突破，例如将驾驶员移入炮塔内的设计，但其理念及技术上的不成熟，加上研发费用不断上涨导致计划告吹。M1的开发计划吸取先前MBT-70的经验，恢复采用传统三人炮塔及驾驶员在车体前部的布局，但全车是重新[[设计]]及采用最新技术，一反过往巴顿坦克的高大构型而采用外形低矮的设计，炮塔以多个倾斜平面构成，外观带有时代感，完全没有巴顿坦克的影子。

M1的车长位于[[炮塔]]右方，炮手席在车长前方的炮塔内，装填手位于炮塔左方，而驾驶员则坐在车体的前方。车长拥有一个设有六具[[潜望镜]]的车长枪塔，而在炮塔左方的装填手舱盖亦有一具观察潜望镜。驾驶员位于车头的中央，为了降低车体的整体高度及车头有较佳的避弹角度，驾驶员的座椅采用半卧式设计<ref>[https://www.sohu.com/a/404856730_120706653 中东战场上大名鼎鼎的陆战之王，美军M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克] ，搜狐，2020-06-30</ref>，驾驶员舱盖有三具潜望镜，中央的潜望镜可加装星光夜视仪。

配备105毫米52倍径M68A1线膛炮的M1坦克于1979年起量产，于1980年在美国陆军服役，M1的[[生产线]]于1984年起生产加厚炮塔正面装甲的M1IP，1985年配备120毫米口径M256A1[[滑膛炮]]的M1A1获美军正式采用后，美军将原有M1IP的订单改为M1A1，因此配备105毫米火炮的M1于同年量产结束，由改良型的M1A1取代。

==视频==
===<center> M1艾布拉姆斯主战坦克 相关视频</center>===
<center>「最強戰車」M1艾布蘭-艾布拉姆斯坦克 M1A2，到底有多強</center>
<center>{{#iDisplay:t09499vhoz2|560|390|qq}}</center>

<center>世界上最好的坦克，M1艾布拉姆斯坦克有多强大</center>
<center>{{#iDisplay:y0396cejmm8|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:470 製造總論]]